Ни пьяным, ни с похмела не езжу, да и пью "среднестатистически", и считаю, что это правильно, НО! 0 - это бред. Пусть современный прибор показывает 0, но ведь завтра сделают более чувствтельный, и он уже покажет 0.0000001, и что? Будем "подгонять" закон к каждому новому прибору? Еще момент - представьте ситуацию: свадьба, или, не дай Бог, поминки, застолье на несколько часов. Поддался человек, выпил бокал шампанского или стопку водки. Если и будет опьянение, так быстро пройдет, и знает человек - в 0.2 (условно) он "вписывается", но больше нельзя. А если 0? Тогда уже стандартное "семь бед - один ответ", "наливайте".
Второе НО! ИМХО, разумеется. (жду гнилих помидоров). Вообще-то, исходя из духа презумпции, невиновности карать можно только за нанесение ущерба кому или чему либо. Ну, сел некто в личное авто в пункте А, приехал, не нарушая правил, не создавая аварийной ситуации, никого не трогая в пункт Б. При этом был пьян "в дым". За что его наказывать? За то, что вероятность была повышенная? А что значит "повышенная", относително чего? "Мог что-то сделать" - тогда всех сажать надо, сразу. Вот если чего нарушил - вот тогда, с учетом отягчающих обстоятельств, пусть и огребает, вплоть до тюрьмы. Сейчас кого только нет на дорогах, им и алкоголя не надо - неумение, безбашенность, "травка"... Уж лучше пьяный "профи", чем формально трезвый, но "больной на всю голову" "отморозок" с купленными правами. Давайте тогда проверять, не является ли водитель "в болезненном или утомленном состоянии" - в ПДД и такой пункт есть, если кто забыл. Я не имею в виду водителей по найму - состояние их здоровья и сейчас положено проверять до выхода на маршрут и за это должны отвечать их работодатели. Конечно, я "перегибаю палку", но совершенно сознательно, поскольку современный 0 - бред не меньший.
Второе НО! ИМХО, разумеется. (жду гнилих помидоров). Вообще-то, исходя из духа презумпции, невиновности карать можно только за нанесение ущерба кому или чему либо. Ну, сел некто в личное авто в пункте А, приехал, не нарушая правил, не создавая аварийной ситуации, никого не трогая в пункт Б. При этом был пьян "в дым". За что его наказывать? За то, что вероятность была повышенная? А что значит "повышенная", относително чего? "Мог что-то сделать" - тогда всех сажать надо, сразу. Вот если чего нарушил - вот тогда, с учетом отягчающих обстоятельств, пусть и огребает, вплоть до тюрьмы. Сейчас кого только нет на дорогах, им и алкоголя не надо - неумение, безбашенность, "травка"... Уж лучше пьяный "профи", чем формально трезвый, но "больной на всю голову" "отморозок" с купленными правами. Давайте тогда проверять, не является ли водитель "в болезненном или утомленном состоянии" - в ПДД и такой пункт есть, если кто забыл. Я не имею в виду водителей по найму - состояние их здоровья и сейчас положено проверять до выхода на маршрут и за это должны отвечать их работодатели. Конечно, я "перегибаю палку", но совершенно сознательно, поскольку современный 0 - бред не меньший.