RUSSIARU.NET - Блоги - Клим Чугункин

Подписчики 1

Клим Чугункин02.11.2011 с помощью Деловая газета Взгляд

МАК назвал официальные причины катастрофы Як-42

http://vz.ru/society/2011/11/2/535399.html

Межгосударственный авиационный комитет назвал четыре причины крушения самолета Як-42 под Ярославлем, при котором...

Межгосударственный авиационный комитет назвал четыре причины крушения самолета Як-42 под Ярославлем

Черные ящики не расшифровали? не? так и будем гадать на кофейной гуще? Обнародуйте записи черных ящиков, мы сами решим кто виноват, раз вы не можете

Клим Чугункин02.11.2011

По данным МАК, кто-то из пилотов во время взлета изо всех сил жал на тормоза

вы в это верите? это тоже самое что Шумахер в своем боллиде перепутает тормоз с газом и на старте будет изовсех сил давить на тормоз, дергая ручник. Я один тут вижу тока один бред????

Сергей Данилевич02.11.2011

ага... МАК не может, а Вы несомненно сможете...

Василий Денисов02.11.2011

А во время катастрофы всегда все идет не так. И на тормоз начнут давить, и если не понос, так золотуха.

Клим, не волнуйся. Таких, как ты, много - Русь большая страна, всякие есть. И такие, как ты, что поумнее МАК. Куда там им до такого

Понравилось

Гилад Аронович

Барон Владимир Харконнен02.11.2011

клим, если шумахеру дадут другой болид, не его, в котором газ и тормоз сделаны наоборот, то шумахер обделается.

Христофор Бонифатьевич02.11.2011

МАК - это так, сборище идиотов... Им нужно было за заключением к Климу обращаться, как к самому главному специалисту в области расследования летных происшествий...

Клим Чугункин02.11.2011

ок бро, ты у нас спец я смотрю. На велосипеде педали не путаешь? не? Где записи? если всё действительно так, почему не обнародованы записи? Почему не указана конкретная причина? "Бы. якобы, похоже, скорее всего" и т.д. и т.п. Я думал МАК это организация которая конкретно указывает на причину, а не гадает на пальцах имяя записи самописцев

Maksim Bukin02.11.2011

Ну кто вам сказал, что в МАК есть спецы ? В милицию, у нас тоже, исключительно гении рвутся!!! И если там гении, то чего же обделались так ? Выложите всю информацию в свободный доступ, раз вы свои выводы сделали... В данный момент эти выводы являются просто бредом... ПИЛОТЫ ЗАБЫЛИ КАК УПРАВЛЯТЬ САМОЛЁТОМ, КАЖДЫЙ ЧЛЕН ЭКИПАЖА ДЕЛАЛ ЧТО СЧИТАЛ НУЖНЫМ!!! Забыли рассказать чем занимались стюардессы... ...

подробнее

Понравилось

Гилад Аронович

Клим Чугункин02.11.2011

плюсую Букину. записи в студию!! и я сожру свой галстук, когда услышу в записях то, как пилот газ с тормозом перепутал, и как бортинженер забыл на какую кнопочку ему нажать. И как стюардесса вообще минет делала второму пилоту при взлете!! Где записи!!????

Мэри Стар02.11.2011

Материалы и Заключение по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом Як-42 № RA-42434 авиакомпании «Як Сервис», происшедшего 7 сентября 2011 г. в районе аэродрома г. Ярославля от wwwТЧКmakТЧКru
wwwТЧКmakТЧКru/russian/investigations/2011/materials_ra-42434ТЧКpdf

Понравилось

Клим Чугункин

Клим Чугункин02.11.2011

во-первых ссылка не работает. Во вторых, нахера мне пдф файл? я хочу конкретно услышать переговоры пилота и диспетчера. В отчете я напишу что каждый день трахаю Сельму Хайк, и что с этого?

Мэри Стар02.11.2011

to "Клим Чугункин" По себе других не судят.

Андрей Соколовский02.11.2011

Просто наберите в гугле МАК, нажмите поиск, зайдите на официальный сайт Международного авиационного комитета, внимательно ознакомьтесь с выложенными документами, а уж потом хайте что-либо... Помним ребят, скорбим.

Понравилось

Наталья Иноземцева

Maksim Bukin02.11.2011

Выложенная информация весьма сомнительна и абсолютно не информативна, где переговоры с диспетчером, где переговоры в кабине ? Где такой же график тестового полёта испытателей ? Притормаживание, согласно графиков, началось после роста перегрузок, что свидетельствовало о практически отрывной силе, но может причина и в полосе... кроме того тангаж положительный на всём пути, а при торможении он должен ...

подробнее

Мэри Стар02.11.2011

Maksim Bukin вы знаете много умных слов: график, притормаживание, тангаж и т.д. Тогда эта ссылка просто подарок для вас - профессионала
wwwТЧКmakТЧКru/russian/investigations/2011/materials_ra-42434ТЧКpdf

Maksim Bukin02.11.2011

я про неё вам и написал не засоряйте эфир спамом... выложите преговоры пилотов и схемы полётов испытателей!!! читайте внимательней коменты а не отрабатывайте гонорар... Чем вы так возмутились, правым защита от лохов не нужна!!!

Оставить комментарий