Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
17 Ноября 2024 воскресенье
Максим Крисюк28.06.2011  с помощью Деловая газета Взгляд
США запретили полеты истребителей-«невидимок»
Министерство ВВС США наложило запрет на полеты всего флота истребителей-«невидимок» F-22 Raptor из-за выявленных...
Гумно. Бортовая электроника не способна перенастраивать наземные цели в полете и самолет способен только принимать данные, без передачи. Смех, а не 5-е поколение. К тому же могут использовать их можно только в условиях пониженной влажности - коррозия жрет активно корпус
Алекс Белый28.06.2011
Это вы на испытаниях его присутствовали? Вы его конструктор? Испытатель? Или с интернета нахватались?
savage wild28.06.2011
Какая коррозия? Крисюк, он на 60% состоит из композитов... вот налетели профаны...
Сергей Аверин28.06.2011
savage wind - это Вы просто не сталкивались с эксплуатацией машин в экваториальных условиях. Коррозия стальных деталей таки присутствует. Слыхал я и про коррозию фюзеляжа, но оговорюсь - почему-то от вертолетчиков. И композиты - это в первую очередь лонжероны етц и внутренняя изоляция, а не внешняя обшивка.
savage wild28.06.2011
:) смешно. Не внешняя обшивка? А что же ему малозаметность обеспечивает? дюралюминий?

А вы видели на корпусе Ф-22 хоть одну заклепку?
Василий Крокин28.06.2011
А вы видели хоть одну заклепку на фюзеляже /да, так называют "корпус"/ Т-50? =)
savage wild28.06.2011
Видел, конечно. Он весь в заклепках. Потому и говорю, чт опо малозаметности Т-50 существенно раптору уступает :)
Василий Крокин28.06.2011
То есть, вы потайные болты от заклепок не отличаете?
savage wild28.06.2011
Потайные болты? :) Которыми весь самолет утыкан? :)
Василий Крокин28.06.2011
Это разбиралось уже неоднократно и где только можно. На фотографиях Т-50 заклепок нет. Особенно хорошо это видно при фотографии в лоб. Возможно, вы трогали его лично и потому так уверены... в принципе, в августе можно будет посетить МАКС и окончательно разрешить вопрос с заклепками, да =)
savage wild28.06.2011
Где это разбиралось? А что там? Мираж? Что там можно в композиты натыкать?
Василий Крокин28.06.2011
Разбиралось это на специализированных форумах, где участвуют в т.ч. и сотрудники КНААПО. Я так полагаю, раз вы обеспокоены темой, то эти места вам известны даже более чем мне, не так ли? Что там? Там болты впотай. Это я уже выше упоминал. Для вас они выглядят как заклепки, которые по какой-то причине не выпирают из фюзеляжа. Беда, заклепки неправильные.
savage wild28.06.2011
Вот только я не помню, чтобы там ваше имя мелькало.

Зачем в композиты натыкивать болты? Это несовместимо с такой технологией.
Василий Крокин28.06.2011
Ой, нешто ваше засветилось? =)

Как-то связаны с этой технологией? Можете рассказать о том, как собирается фюзеляж из композитов? На чем это держится? Вы ведь говорите - "нет, не так", но как именно - не раскрываете. А мне, может быть, любопытно. Да и не одному мне.
savage wild28.06.2011
Посмотрел - да, там плохо видно. заклепки или болты.
savage wild28.06.2011
Суть то не в заклепках, а в том, что композитов мало.
Василий Крокин28.06.2011
Здесь я с вами, к сожалению, вынужден согласиться =(
savage wild28.06.2011
На самом деле да, немного лоханулся. Посмотрел фотки Ф-22 и Ф-35. Точно так же панели закреплены.
Василий Крокин28.06.2011
Ага, я сам полез смотреть, вспомнил, что где-то встречалось будто бы опровержение, наткнулся на пост некого groomi в ЖЖ, где он приводил фото 35-го и где-то в комментариях даже описывал методы крепления композитных панелей.
savage wild28.06.2011
Я его ЖЖ тоже просмотрел :) Но первые фотки непокрашенных не у него нашел.
Оставить комментарий