Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
11 Июля 2020 суббота
Александр Сергеевич Корченкин16.09.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
СМИ: Проект российско-индийского истребителя пятого поколения сдвинулся с мертвой точки
Россия и Индия урегулировали проблемные вопросы по проекту истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation
ПАК ФА, он же Т-50: Китай запланировал производство 80 000 изделий этого штурмовика истребителя в виду его полного превосходства над гундосым гнусавым аналогом с одним двигателем.
Игорь Исаков16.09.2014
Ты откуда упал? Голову сильно расшиб...это уже не лечится...
Александр Сергеевич Корченкин16.09.2014
Илья Странник, да, 80 000: Рогозин сказал, что Китай это себе позволить может, так как у него сейчас самая мощная экономика в мире. А нужно это Китаю для загрузки экономики новейшими российскими технологиями и продажи этих чудо машин по всему миру, которые будут брать нарасхват, как горячие пирожки.
Владимир Кожичкин16.09.2014
80 тыс самолетов, стоимостью по 150 млн долл. возьмите обычный калькулятор и посчитайте. (если разрядов хватит) это будет 12 Квадрилионов! долларов.
Дмитрий Афанасенко16.09.2014
Владимир Кожичкин, Это где он 150 миллионов ? Китаю по внутренней цене хорошо если в 10 постройка будет стоить, а то и меньше... Вот только ктож им его даст строить ?
Василий Филатов16.09.2014
Китай сам мутит свой самолёт собранный пополам из МиГ-44 и F-22/35 + украденные двигателя от Су.
Илья Странник17.09.2014
Александр Сергеевич Корченкин, 80 тысяч военных самолётов не имеют Россия, Америка, вся Европа, Индия, Китай и Япония вместе взятые. Причем всех типов, ну, кроме транспортников, наверное.
Александр Сергеевич Корченкин17.09.2014
Илья Странник, подробная статья об этих самолетах опубликована в РГ. Плановая экономика Китая планируется на 60 лет вперед, а не на 5. Это для своих нужд военная техника - это выброс денег на ветер, а на продажу выше рентабельности на 200 процентов.
Оставить комментарий