Все кончится тем, что отдадут транзит какой то компании, а техническое обслуживание будут делать сами. Ни одна нормальная европейская компания не возьмется обслуживать это железо.
Попандопуло из Одессы26.12.2017
с помощью Деловая газета Взгляд
Владимир Шаповалов26.12.2017
Александр Тезиков26.12.2017
Валерий Золочев26.12.2017