Дмитрий Яковлев, у нас армия контрактная, как указал МО заключаются контракты на 1, 3, 5, 10 лет.
После училища однозначно на 5, а потом на 3, или пять ...
По окончании контракта военнослужащий волен уволиться, ни каких запретов на это нет.
А так как сейчас рынок, то военнослужащий по окончанию контракта волен продавать свои руки и свой труд, по своему усмотрению.
В ВВС есть военнотранспортная авиация, которая не очень сильно отличается от транспортной, уволился переучился там где в кадрах есть необходимость и трудись.

Сейчас не война, по этому олигархи не отдают последние деньги на боевую технику.
И человек поступивший на службу в армию, не становится крепостным, и служит столько на сколько подписал контракт.

А что бы не улетали, есть два способа:
- подрезать крылья;
- кормить лучше .

Страна вошла в кризис немного, но вошла .
Цена на нефть упала, на керосин авиационный выросла и на билеты тоже.
Летать стало не рентабельно ..........
Менеджеры авиакомпаний стали избавляться от самолетов, а за одно и от специалистов .........сотнями выгоняя их за ворота ...............
Считая ни чего страшного, завтра потребуются новых наберем...........
Для менеджмента нет такого инженерного слова, как квалификация персонала, для них главное сертификация .........., ежели что переманим у кого либо себе, подняв по выше зарплату ................ .
А государству это у нас похоже вообще не надо, не до технических специалистов ..........
Вроде обещают новые российские самолеты, но если они будут, кадры можно уже сейчас готовить и переподготавливать ........