дублирование пилотов, как и всех систем.

Миша, коммент и вопрос. Во-первых, в танке на базе Арматы три человека экипажа, во-вторых, что тебе говорит, какая квалификация и образование шепчут, что ты можешь судить о компоновке, численности экипажа и проч. Проще говоря - ну кто ты такой судить об изделии, плоде работы конструкторского бюро с более чем полувековым стажем?

S Z, я много читаю - и читал мнение специалистов - авиация это не танк - во первых могут вывести из строя одного пилота, во вторых, случись глобальный конфликт - то спецов на эту машину с течением времени будет не хватать

Михаил Шевцов, много читаешь? Похвально! А теперь попробуй написать что-либо круче Пушкина или Бунина. Вот и будет тебе видна разница между читателем и творцом-конструктором

Командирская машина управления + попутно иное по целям - двое много?) Ну тогда вы можете читать и судить "специалистов".

Насколько я знаю, Ка-52 потому и был создан двухместным, что одноместность Ка-50 была признана его недостатком.

Михаил Шевцов, Михаил, читать и думать хорошо, но практика лучше. В условиях боя второй член экипажа сможет сконцентрироваться на управлении огнем, а пилот - на управлении.

Александр Александр, я не ставлю под сомнение того факта, что аллигатор крутейшая машина в мире - я пишу о том, что два человека это плохо - мир идет к безпилотным аппаратам! ВОТ ЭТО признано эффективным - а тут аж два члена экипажа... вывели из строя одного и все машину на базу ...