Как бывший курильщик могу заверить, что курение на безопасность движения вряд ли влияет. С тем же успехом можно запрещать чесать нос.
Но! Если перед моей машиной едет курильщик, то весь дым который он выдыхает попадает в мой салон, и мне приходится помимо воли дышать этим.
Вот это уже я считаю веский аргумент для запрещения.
А вообще лучше бы приравнять табак к наркоте и запретить нафиг его оборот.
Сам много раз бросал, и начинал только из-за того, что сигареты очень легкодоступны, и любое проявление слабости приводит к срыву.
А все курильщики легко бросят курить, если сигареты будет не достать, всего 3 дня достаточно, чтобы прекратилась ломка, всё остальное - от ума.
Но! Если перед моей машиной едет курильщик, то весь дым который он выдыхает попадает в мой салон, и мне приходится помимо воли дышать этим.
Вот это уже я считаю веский аргумент для запрещения.
А вообще лучше бы приравнять табак к наркоте и запретить нафиг его оборот.
Сам много раз бросал, и начинал только из-за того, что сигареты очень легкодоступны, и любое проявление слабости приводит к срыву.
А все курильщики легко бросят курить, если сигареты будет не достать, всего 3 дня достаточно, чтобы прекратилась ломка, всё остальное - от ума.