Все говорят об экраноплане, как о чём-то совершенно новом, которое осталось лишль немного "допилить".

Вы что, не в курсе, что идее экраноплана практически уже 100 лет? ))
Вы что, не в курсе, что за эти 100 лет принимались неоднократные попытки как-то приколохозить его хоть куда-то, но так ничего путнего и серьёзного из этого не вышло.
Раз за столько не только лет, но и поколений ничего не получилось, значит, тут кроется какая-то ошибка!

А в чём ошибка?

Тут ошибка не в идее (она не может быть ошибочной, поскольку объективна, так как опирается на законы природы), а в поиске среды применения.

Не место ему на море в ни в боевом исполнении (он очень зависим от погоды и волнения моря, что не позволяет рассчитывать на него в случае необходимости использования), ни в гражданском исполнении (стоимость доставки грузов и пассажиров на нём не ниже, чем на самолёте).
А, учитывая очень рискованный способ перемещения, невозможность использования на волне и на неровной поверхности, плохую управляемость и манёвренность, высокую стоимость тяжёлых экранопланов (если их кто-нибудь когда-нибудь всё-таки построит) за счёт необходимости таскать на себе ещё и стартовые двигатели , высокую требовательность к погодным условиям для использования, то вообще нет смысла заводить разговор на тему их строительства.

Если и есть какое-то будущее у тяжёлых и сверхтяжелых экранопланов, способных перемещать сотни (и тысячи) тонн грузов на скорости до 500-т км/ч, то это только на земле!

Экранопланы должны "левитировать" над специально построенными для них простыми "дорогами" с простым твёрдым покрытием, не требующим высокой несущей способности.

Такие дороги можно создавать на направлениях больших грузоперевозок: С-Пб--Москва--Н.Новгород--Казань--Уфа--Челябинск (Е-бург) и С-Пб--Москва-- Воронеж—Ростов/Дон—Краснодар.

Вот если на этих направлениях экономические расчёты покажут ХОТЬ КАКУЮ_ТО ЭКОНОМИЧЕСКУЮ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ применения экранопланов, то, пожалуй, это и останется единственным местом их использования.

Всё остальное — это неисполнимые желания как-то использовать замечательное явление, дарованное нам природой.