Aleksandr Fokin, насколько я знаю - всё тестируется в обязательном порядке. На устойчивость, на вибростойкость, воздействие ЭМИ и так далее. Именно поэтому наши смотрели на французов с их проблемами с Леклерком с таким недоумением и непониманием. У нас всё тестируется по отдельности, потом собирается вместе и снова тестируется, в обязательном порядке соблюдается модульность. То есть выход из строя части оборудования не влияет на другое. Например - выход из строя части прицельного оборудования никак не влияет на работоспособность механизма поворота башни или работу двигателя. Французы сначала слепили в один ком, потом начали тестировать. Причём если отказывало что-то одно, танк, как правило, вставал колом. Не уверен что они по сей день это победили. Идиотизм.