Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
М В
М В05.10.2016  с помощью Деловая газета Взгляд
Москва обречена на убийство частного автотранспорта
Бурные эмоции вокруг введения в Москве платных парковок поутихли. Теперь можно взглянуть на ситуацию с транспортом в городе трезво и признать, что обмануть законы общественного развития невозможно. Москва обречена на убийство частного автотранспорта. Однако старается сгладить этот процесс приятными нововведениями.
мцк - фигня полная введено там где и так можно было добраться до центра за полчаса максимум, а районы на перефирии как ездили до центра с пересадками так и ездят. чтобы добраться допустим с первомайской до кузьминок требуется минимум 1 час 40 минут. а на машине 20 минут. поэтому буду покупать еще одну машину для дочери. вот вам и развитие общественного транспорта
Иван Сусанин05.10.2016
А взять юг или юго-восток Москвы? Там, где напрашивается строительство проездов под ЖД путями, ничего и никому не нужно. Как были Печатники гетто, так и остались. Как был проезд из Восточного Бирюлево в Западное через МКАД или Каширку-Варшавку, так и остался. Зато широкие тротуары, деревья в кадках и велодорожки к зиме.
Максим Белобородов05.10.2016
Нет, не фигня, многие, кто работают не в самом центре или с другой стороны от центра (по отношению к месту жительства) будут ей пользоваться, чтобы не спускаться в метро или не душиться на Кольцевой в час-пик. Свои 15-20% разгруза Центра она точно отработает