Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
5 Мая 2024 воскресенье
Igor Telyatev23.07.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
Игорь Телятьев: И наказание
Страны ЕС, чьи граждане погибли при крушении «Боинга», обязаны требовать привлечения высших должных лиц...
Уважаемый Михаил Гембицкий, Вы были бы правы, если бы я указал в статье – кого конкретно следует привлекать к ответственности, а я указал иное. Поэтому опаривайте позицию Европейского суда: «…85. Европейский суд напомнил, что если жизнь была потеряна при обстоятельствах, потенциально влекущих ответственность государства, статья 2 Конвенции налагает обязанность для государства обеспечить всеми имеющимися в его распоряжении средствами адекватную ответственность…, чтобы …любые нарушения этого права преследовались и наказывались …минимальное требование для такой системы, что лица, отвечающие за проведение расследования, должны не зависеть от тех лиц, которые принимали участие в событиях. Это означает иерархическую или институциональную независимость, а также практическую независимость… 87. Европейский суд далее повторяет, что в случае убийства толкование статьи 2 Конвенции как влекущее обязанность провести официальное расследование, оправдано не только потому, что любые заявления о таком преступлении нормально приводят к уголовной ответственности, но также поскольку часто на практике истинные обстоятельства смерти во многом ограничены знанием государственных должностных лиц или органов, или такая ситуация могла иметь место. 88. …компетентные органы должны действовать с исключительным усердием и расторопностью и по собственной инициативе возбуждать производство по делу, которое позволит, во-первых, установить обстоятельства, при которых событие имело место, и любые недостатки в функционировании управленческой системы и, во-вторых, выявить государственных должностных лиц или органов, причастных к событию. Требование общественного контроля также уместно в данном контексте…».
Теперь ответьте, виновны ли власти Украины за гибель людей во время полета. Разрешая полет над территорией своей юрисдикции, именно власти Украины обязаны обеспечить их безопасность. Мера для исключения угрозы жизни людей была элементарна – установить зону запрета полетов над зоной АТО, а Украина гарантировала авиакомпаниям мира там безопасность при полетах свыше 7,5 тыс. метров, по-моему, и, как оказалось, начала там активные военные действия, задействовав в них мобильные системы дальней ПВО. Боевое подразделение в условиях военных действий не с учебными целями. Вы бы своим близким разрешили летать, находясь в здравом уме? Но вопрос даже не в этом, а в обязанности провести эффективное расследование. Нарушила ли Украина эту обязанность? Скажите, рано говорить об этом. Следователь в стране, президент которой публично объявил виновных в преступлении, сможет расследовать иные версии, чем озвучена президентом? Человек, как правило, будет элементарно бояться потерять работу, а некоторые пожелают выслужиться. Кто станет реально, а не формально опрашивать военных, которые могли сбить самолет, изымать документы, искать противоречия в показаниях свидетелей и т.д., то есть выяснять истину? Вспомните ЕС про иерархическую и практическую независимость следствия? Она уже нарушена. И кем? Кто виноват в нарушении прав человека в этом вопросе? Требования общественного контроля в этой ситуации тем более важны. Родственники погибших могут требовать этого, а власти ЕС в возникшей ситуации должны обеспечить защиту такого права этих людей. Главный вопрос статьи заключался в ином. Он в убийствах – если бы эффективное расследование гибели сотрудников правоохранительных органов на Майдане было обеспечено странами Совета Европы незамедлительно? Если бы не закрыли глаза на очевидные нарушения прав человека на Украине в этот период? Если бы заставили “новые” власти Киева вести следствие, способное установить виновных, в том числе, при необходимости – под контролем международных органов? Сколько человеческих жизней можно было бы сохранить? Сколько ненужных смертей можно было бы избежать? Речь в статье – об этом, а по самолету – следствие должно установить виновных в том, что допустили полеты. Не понимать ситуацию военные не могли, но либо они не знали, что гражданские суда летают и поэтому не предоставили гражданским службам соответствующих сведения об угрозах, либо гражданские не приняли должных мер, владея информацией от военных (отвечающих за проведение военной операции). Это следствие и должно выяснять (все детали). Может оказаться и так , что какой-то военный решил сбить гражданский самолет – тогда он военный преступник и т.д. Страсбург требует лишь того, чтобы расследование было способным установить виновных должностных лиц и чтобы они не избежали ответственности. Этого люди и должны требовать.
С уважением, Игорь.