В гору он не сам врезался, а диспетчер его врезал, дав добро на снижение до 1800 метров, при том, что там горы выше 3000м.

Иван Тарда, вы врёте. официально всё повесили на пилотов.

bak lan, я не вру. То, что Индонезия повесила всё на пилотов, я знаю. Но руководит сменой эшелонов именно диспетчер.

bak lan, Расследованием причин катастрофы занималась комиссия Национального комитета по безопасности на транспорте (NTSC) Индонезии.

Иван Тарда, подайте в суд на Индонезию

bak lan, назначит меня Президент на должность Рогозина - засужу, обещаю.

a a, почему ОАК и ГСС не подают в суд? видимо они согласны с результатами расследования. Почему вы считаете себя компетентнее их?

bak lan, я в режиме реального времени следил за этой катастрофой. Оттуда и знания. Начинал блоггер Доля. Далее следил за всем. А почему наш МИД не реагирует, когда глава МИД Украины Дещица поёт на камеру матом про президента Путина - это я не знаю. Я потому и голосую за ЛДПР, что меня эта сурковская Византия осточертела.

a a, вы сами слышали команды диспетчера, которые слышали пилоты?

bak lan, я сам не слышал, но читал расшифровку бортописца.

bak lan, я про ССЖ знаю всё, просто поверьте. И про этот RA-97004, и про остальные постоянно слежу. Это у меня увлечение.