Кому нужны новые вагоны при таком раскладе?
"Объем железнодорожных перевозок хлебных грузов (зерно, мука, крупы и макаронные изделия) в России в январе-июле снизился на 49,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 8,618 миллиона тонн, сообщает агентство "Прайм" по данным материалов главного вычислительного центра (ГВЦ) РЖД.

При этом внутренние перевозки снизились на 14,5% до 5,714 миллиона тонн, международные - на 71,9%, до 2,9 миллиона тонн. Международные перевозки через порты снизились на 84,9%, до 617,8 тысячи тонн, через погранпереходы - на 63,4%, до 2,29 миллиона тонн.

Объем экспортных перевозок упал на 82% - до 942,6 тысячи тонн, в том числе через порты - на 89%, до 430,1 тысячи тонн, через погранпереходы - на 38,6%, до 512,5 тысячи тонн.

Импорт, наоборот, вырос за семь месяцев на 35,9% и достиг 1,15 миллиона тонн, в том числе через порты - на 12,6%, до 187,6 тысячи тонн, через погранпереходы - на 41,6%, до 960,2 тысячи тонн. Транзит составил 814,1 тысячи тонн, упав на 80,8%."