С 20 сентября 2013 года стоимость проезда в общественном транспорте в г. Хабаровске повысилась с 15 до 16 рублей, т.е. на 6,7%. Органы власти объясняют это тем, что возросла стоимость топлива и другими «причинами». Якобы транспортники давно просили органы власти повысить стоимость проезда потому, что пассажирские перевозки стали не выгодными. Но «добрые» чиновники якобы сдерживали рост цен на проезд, не разрешали поднимать стоимость проезда. Однако теперь они якобы не в силах более «бороться» и разрешили поднять стоимость, но всего на 1 рубль! Но это – ложь. На самом деле этим «ударом» по карманам граждан органы власти вновь доказали народу, что с 1917 года ничего не изменилось: страной по-прежнему руководят насквозь лживые люди. Просто «коммунисты» «перекрасились» в «демократов», и активно «заботятся» о народе, которого традиционно искренне презирают. Предлагаю открыть глаза и посмотреть: Если бы возить пассажиров за 15 рублей было не выгодно, то коммерческий транспорт начал бы разоряться и «умирать» - количество коммерческих автобусов на маршрутах начало бы неуклонно сокращаться. Однако факты говорят о ровно противоположном: коммерческий транспорт успешно развивается. Более того, коммерсантам порою приходится привлекать народ к борьбе с чиновничьей бюрократией для того, чтобы сохранить некоторые маршруты. Привожу только 2 примера:
1. Если бы не помощь народа, то маршрут № 333 был бы ликвидирован чиновниками потому, что стал опасным конкурентом «муниципалам» - муниципальный транспорт стал проигрывать этим «наглецам» - «пиратам» в борьбе за качественное обслуживание пассажиров! Т.е. народу стало лучше от того, что открыт маршрут № 333, но чиновникам стало хуже и они в недавнем прошлом затевали борьбу с этим «явлением»!
2. Если бы возить пассажиров за 15 рублей было не выгодно, то маршрут № 52 давно бы «умер»! Но он жив и успешно работает!
Эти два примера красноречиво говорят о том, что нам лгут. На самом деле коммерческому транспорту выгодно удерживать низкую стоимость проезда. Повышать стоимость их просто заставляют «заботящиеся» о народе чиновники. Представьте себе «картину»: цены на проезд в муниципальном транспорте выросли, а «коммерсанты» стоимость не повысили. И что же дальше будет? Всё предельно просто: пассажиры, которые платят за проезд своими наличными деньгами, напрочь отказались бы от услуг муниципального транспорта потому, что он стал бы «тупо» не выгодным для них. На муниципальном транспорте стали бы ездить только «льготники» по социальным проездным билетам. Но ведь «государство» не компенсирует затрат на это «благое» дело в полной мере. Но тогда «смерть» муниципального транспорта, который держится только за счёт высоких цен на проезд для «не льготников», становится неизбежной, как рок. Но тогда зачем нужны будут чиновники, которые якобы «развивают» общественный транспорт и «заботятся» о народе? Единственный выход для чиновников – поднять цены на проезд в муниципальном транспорте, а «коммерсантов» заставить сделать то же самое под угрозой лишения лицензий. Этим шагом (т.е. «ударом» по карманам граждан) чиновники достигают сразу 3-х целей:
1. Сохраняют от «вымирания» муниципальный транспорт.
2. Как следствие – сохраняют за собой «рабочие» (т.е. «тёплые») места.
3. Поскольку все работающие предприятия и граждане платят налоги в процентах от доходов, то городская казна пополнится «автоматически» без всяких усилий со стороны чиновников за счёт более глубокого погружения чиновничьей «руки» в карманы граждан.
Если хотите сохранить такое положение дел, то голосуйте за ту власть, которую имеете. (Может быть наоборот - власть вас ...)