Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Владимир Алексеев05.08.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Александр Храмов: К рывку готов только авиапром
В мире считается, что автопром традиционно наиболее «продвинутый» по оборудованию. Но если попытаться сделать...
Ничего не произойдёт. Потому что Россия не выйдет из кризиса.
Владимир Алексеев05.08.2015
Кстати, Путин бросил клич поднять авиапром на крыло ещё 5 лет назад. Потом последовал указ слить все КБ под Сухого - и родился отвёрточный Суперджет. Наш эффективный раб галерный к чему ни прикоснётся, всё разваливается окончательно. Ему только Деда Мороза удаётся хорошо исполнять пару раз в год в открытой студии.
Вячеслав Гаркушин05.08.2015
Владимир Алексеев, ответ в статье. Нет заказов - нет производства. На слабо глобализованный продукт мировых заказов не будет. А снижать долю импорта комплектующих (не уничтожая при этом и полный цикл, но для нужд только государства) нужно постепенно. Или альтернатива - создать прорывной продукт (какого не будет у конкурентов лет пятнадцать) - так ведь его нет. Ту-334 - смех на палке. Обрезанный ...

подробнее

Владимир Алексеев05.08.2015
Вячеслав Гаркушин, нет заказов это искажение действительности.
Вячеслав Гаркушин05.08.2015
Владимир Алексеев, ну так производите на здоровье, о чем волноваться-то?
Вячеслав Гаркушин05.08.2015
Кстати, хотелось бы знать Ваше мнение о программах ПАК-ДА, Ту-160 и гражданской МС-21.
sidor sidorov05.08.2015
Вячеслав Гаркушин, Википедия: 5 июня 2012 года «Иркут» и Pratt & Whitney подписали окончательное соглашение о том, что заказчикам нового самолёта будут предлагаться двигатели PW1400G. То есть, отверточная сборка с американским двигателем. Писец отечественному авиапрому. Спасибо Вове за заботу.
Татаров Юрий05.08.2015
Почитайте снова "Россия во тьме" Герберта Уэлса.
Юрий Тюленев05.08.2015
Татаров Юрий,
..
- во мгле...
/ если быть точнее..../