Да? Из 4 самых опасных моделей самолетов в мире на сегодняшний день, два Российских, каждый по 17 фатальных катастроф с 2003 года. А из 10-и худших, 5(!) Российских. А боинги на первых местах, с 0 катастроф. Поэтому не соглашусь. Пусть покупают боинги (и поновее) пока не научатся нормально свои делать.

бред-по каждому проишествию надо разбираться отдельно! а количество аварий это не показатель! большинство аварий у нас из-за разгильдяйства!

а ту 134 как по запасу прочности они че стно поспорят с боингам!Beck Bay,

Beck Bay, Дай угадать, Самый безопасный был Конкорд?

Недавно Ту посадили на заброшенный аэродром. А самым безаварийным был какой-то из ИЛ (ов), не помню. Но надо отдать должное, боинги надёжные машины, но и у них много аварий.

Виталька петров, Проблемы 134 и 154 не в надежности, а в шумности и "прожорливости". По надежности не только поспорят, но и превзойдут. Правда, пилотов под них за полгода не выучишь. Там компьютеров нет.

Александр Никаба, факт 17-ти аварий это бред? Как я рад что вы не принимаете важных решений. Конечно надо в каждой аварии разбираться отдельно но когда в каждой разбивается один и тот же самолет, надо действительно бредить что бы не считать это причиной. Конечно разгильдяйства у нас валом но у нас используют самолеты разных моделей, включая боинги, а разбиваются больше всех именно те самые.

Сергей Сазанский, А гадать как раз и ненадо. Погугли и увидишь мировой рэйтинг.