Сергей Быков, Ельцин сотоварищи получил колоссальный ресурс в виде отлаженной еще при СССР промышленности. И если Вы посмотрите на график индекса промышленного производства то при Ельцине он имел строго отрицательное значение (все годы его правления) - более, чем в 2 раза за 8 лет. А при Путине имеет рост, и рост уверенный.
Теперь про авиацию: даже если мы начнем завтра производить самолетов столько же, сколько при СССР, продать их будет невозможно - рынки все утрачены. И утрачены они при том самом алконавте-Ельцине. А рынки восстановить - это Вам не пост во Взгляд написать.

Сергей Быков, То, что делали при Ельцине - не его заслуга: гайдаровские паркетные министры банально проедали советский задел, НЕ вкладывая ничего в обновление фондов. Гайдаровская инфляция и демонетизация экономики (10% против нормальных 90-100%) привела к тому, что предприятия остались без оборотных средств, то есть без денег на текущие нужды. Соответственно, в ход пошло проедание основных фондов - предприятия банально перестали отчислять деньги в амортизационные фонды. Поэтому, к 2000-м подошли с изношенным на 80-90% производственным фондами.
Кроме того, тогда еще оставались резервы внутреннего рынка и старых контрактов между странами бывшего блока СЭВ и других иностранных заказчиков. Новых заказов не было, внутренний рынок сжимался (точнее, его искусственно сжимали, попросту гробили, а раз падало производство в целом по стране, вслед за ним падали и перевозки, что грузовые, что пассажирские). Денег на поддержку у многих авиакомпаний не было, разорялись пачками. Так что то, что делали больше - это по инерции, за счет старых заделов.

Так вот, когда в 2000-х хватились, выяснилось, что баз производственных не осталось, "ушел" Ташкентский авиазавод, канул в лету Харьковский, приватизация 1993-го года практически полностью убила ВАСО - Воронежский завод, выпускавший Илы, к концу 1999 г. в процедуре банкротства МВЗ им. Миля, КАПО им. Горбунова лежало на боку. Остальные были не в лучшем положении.
Что сделано сейчас? Предприятия собраны (худо-бедно, но собраны) в производственные холдинги и цепочки, активно обновляются производственные фонды, закупается новое оборудование и технологии, молодежь возвращается. Поэтому тот рост производства, который есть, это естественный рост, объяснение которому следует искать в 2000-х, когда шел процесс собирания всего того, что чубайсята раскидали.

Теперь по поводу нефти: рост ее долларовой цены - пустые надежды. Сравните графики роста цен на нефть и золото с 1990 по настоящее время, и Вы увидите, что в реальности нефть сильно подешевела, и нынешние $100 - это примерно $20-25 ельцинских, если не меньше. Инфляция, что поделать. Так что, аргумент не засчитан.

Ратибор Берестов, речь о заделах в спросе, понимаете? В спросе. Он не Ельциным и Ко был создан, спрос на авиатехнику, а раньше существовал. И еще: в начале царствования Ельцина еще было НА ЧЕМ производить. К началу 2000-х не осталось НИЧЕГО. Так что нынешнее производство - по-настоящему возрожденное. И спрос заново формируемый. И это - принципиальный момент, нравится Вам это или нет. К чему здесь про дороги - не понял, можно с таким же успехом посмотреть производство макарон или пшеницы. Мы о самолетах, если не заметили.
Про нефть и инфляцию остаюсь при своем мнении. Доходы-то выросли, но это инфляционный рост, объясняю Вам. Сравните цены на нефть не в инфлюирующем долларе, а в золоте, и все окажется совсем не таким положительным, а даже наоборот. Так что "16 долларов за бар в 90е, это 25 долларов сейчас" - не смешите мои тапочки, глупость Вашего сравнения очевидна любому первокурснику экономического факультета Новосибирского холодильного техникума.

Сергей Быков, ну да, он обозначает денежные потоки. Но это немного мухлёж от запутинцев, при котором люди всегда в недоумении "ну почему же наше правительство так испугалось двукратного падениях цен на нефть, ну подумаешь, доходы упадут в 2 раза, от же перестраховщики а." В том-то и дело, что не в два раза падают при падении цены.
При отсутствии рисков для нефтедобытчиков персидского залива может возникнуть такая ситуация, что наша добыча нефти просто встанет. Получается, что тот кто контролирует ирак, кувейт, иран, аравию (или даже любого одного из этих добытчиков с себестоимостью добычи в 5 баксов и менее) имеет довольно большой рычаг влияния на нашу страну.

Пихал Метрович Задерейко,
вы в плену мифов!
конечно спрос! он всегда важен! думаете почему сейчас мы столько вертолетов и военных самолетов продаем? путин что ли виноват? нет конечно. спрос вырос.
ничего не осталось к 2000-му? :) смешно. наоборот, как раз к 2000-му почти все осталось! но путин пошел другим путем! вместо того, чтобы поднимать страну и спасать нашу промышленность с наукой, он решил долги западу отдавать! 500 млрд отдал в 2003-м! а нужно было тратить на развитие страны!

кроме того, при ельцине не был разрушен ни один авиационный завод! тем более крупный!

при путине и дорогой нефти снесли саратовский авиационный и поставили ИКЕЮ. Вот план путина!

у нас фактически нет производства! все путин угробил за 2000-е, что не успели ельцинисты сделать.

а теперь, чтобы восстановить, нужна нереальная куча бабла! и куча времени! хотя тогда это можно было сделать быстро и дешево!

причем тут золото??? золото - это спекулятивный товар. мне все равно сколько оно стоит. золото никоим образом не отражает стоимость товаров.

:)

16 долл в 90-х это 25 долл в 2012, успокойтесь!

вот вам простенький калькулятор, первокурсник:

westegg . com/inflation/


Хватит уже бредить.

Ратибор Берестов, согласен в принципе с Вашей позицией, но при этом встают чисто экономические вопросы о взаимосвязи условно постоянных и и условно переменных расходов, и стратегиях развития, базирующихся на экономических теориях, что в принципе выводит дискуссию в узко профессиональную область, как правило не интересующую основную массу пользователей ресурса, но истина (как и дьявол) скрывается в деталях