У. Черчилль писал в своем труде: “ той самой Польши, которая всего полгода назад с жадностью гиены приняла участие в ограблении и уничтожении чехословацкого государства"

В шестидесятых годах была высказана идея термоядерных реакторов на основе лазерного обжатия. То есть, стреляем по капсуле с водородом лазерами со всех сторон — она сжимается, нагревается, происходит крохотный термоядерный взрыв. В энергию превращается практически сто процентов топлива. Капсула в один грамм обеспечивает выделение энергии, равное подрыву пяти тонн тротила. Первая экспериментальная установка «Дельфин» построена еще в девятьсот шестьдесят восьмом году, отладка технологий длится до сегодняшнего дня, и сейчас специалисты гарантируют надежность на уровне ноль-девяносто три. Это на шесть пунктов выше надежности инжекторного автомобильного двигателя. Снижение разовой мощности взрыва позволило снизить вес всей установки до семи тонн, причем шесть из них придется на радиаторы генератора, питающего лазеры. Увы, основной проблемой космоса является отвод лишнего тепла, а вовсе не получение энергии.

Все комментарии в оной ДУРКЕ, лишний раз потверждают, что Рассея была, есть и будет СВЯЩЕННОЙ СРАНОЙ ДУРАКОВ.
Так кто там профукал с промежутком в 70 лет ДВЕ ВЕЛИЧАЙШИЕ В МИРЕ ИМПЕРИИ?

Ты не ермак, а МУДАК>
Если на вашей свадьбе звучал марш Мендельсона – ну так вы женились под музыку еврея. Если 9 Мая вы слушаете Этот День Победы порохом пропах!.. – ну так автор, Давид Тухманов, не ариец. Весь этот еврейский джаз с Гленом Миллером, Бени Гудменом и Леонидом Утесовым мы похерим, и Темная ночь без Бернеса обойдется. Но Катюшу! – которую пела страна, и немцы, и союзники, и весь мир! – жидовин Матвей Блантер придумал. Была еще одна "катюша". Та самая, легендарная, все кинохроники, гвардейский реактивный миномет, все дела. Шварц, Слопимер, Гантмахер, Левин, Шор – вот такой конструкторский коллективчик делал! В Рейхе таких не было. Автора KB и ИС звали Жозеф Яковлевич Котин. В танке Т-34 устанавливался созданный на Харьковском заводе мощный дизельный двигатель В-2 конструкции Якова Ефимовича Вихмана, еврея по национальности.
Танкоград - такого города не было на карте, но о нем знали на фронте и в тылу, о нем сообщалось в сводках Советского Информбюро. Основателем и директором Танкограда был Исаак Моисеевич Зальцман. Американцы и англичане называли его королем танков.
16 октября 1941 года в Челябинск прилетели 16 человек. Группу возглавлял Исаак Зальцман. Он был назначен директором Челябинского тракторного завода и одновременно заместителем наркома танковой промышленности СССР. Через месяц Исаак Моисеевич разрезал алую ленту, и с территории завода вышел первый челябинский тяжелый танк КВ. История не знает таких примеров, чтобы в течение одного месяца весь огромный завод был перестроен для производства новых машин. Считается, что это технически невозможно. Зальцман доказал - возможно. Танкоград начал действовать и с каждым днем наращивал выпуск боевых машин. Теперь уже трудно представить, что до 22 июня 1941 года уральские заводы СССР не выпустили ни одного танка, что до нападения гитлеровских армий на Советский Союз ни их инженеры, ни рабочие просто не знали, как подступиться к этому виду военной продукции.
Обороной героической Брестской крепости в 1941 году руководил уроженец белорусского местечка возле Лиозно Витебской области полковой комиссар 84-го стрелкового полка Ефим Моисеевич Фомин. Крепость стала героем. Но тяжело раненного организатора и командира беспрецедентной обороны выдали предатели - для того, чтобы спасти свою шкуру. Фашисты прежде всего требовали выдать политкомиссаров и евреев. На Фомине сошлось одно и другое. Ефим Моисеевич Фомин был тут же расстрелян гитлеровцами возле Холмских ворот крепости.
Генерал-майор, Герой Советского Союза Лев Михайлович Доватор. Его кавалеристы пели: «На врага заклятого / Ночью огневой / Мы за Львом Доватором / Выходили в бой». За голову Доватора гитлеровское командование назначило крупную награду, однако кавалеристы-доваторцы были неуловимы.
Противотанковые "ежи" стали одним из самых известных образов той войны. Под Москвой установлен памятник этим "ежам". Однако практически никто не знает имя создателя этой простейшей, но очень эффективной конструкции – генерала Михаила Гориккера. С виду такое простое, изобретение стало эффективным препятствием на пути рвавшихся к Москве немецких танков.
A лейтенантик Борис Шелищ, в блокадном Ленинграде реализовал свой водородный проект – перевел с бензина на водород 200 грузовиков.

Nota Bene: Мудак Тимохфеевич-УЧИ МАТЧАСТЬ !!!!