Я пять лет отъездил на Мазде СХ-7 (2010год, купил с нуля). Купил тройку 328ю (2012). Машина показалась очень жёсткой, движок работает жёстко, вообще небо и земля с Маздой и Камри. Был не доволен БМВ. Привыкал и узучал машину около месяца. На фривэе, незаметно разогнался до 150 км/ч, ни пассажиры ни я не заметили скорости (0 - 90 км/ч, 5.3 сек). Сделал вывод, чем быстрее тем незаметнее скорость. Поехал на сервис к дилеру, жены, Камри (2012). Приехал домой и сказал "Сервис лодке с ведром с гайками сделан," :))) Сейчас привык к БМВ и назад к Мазде, возвращаться не хочю. БМВ - это машина и очень опасная машина, штраф по скорости можно получить быстро.

Дима, круиз контрол находится с левой стороны колонки руля, за рычажком проверки уровня масла, настройки..., его не видно. Из статьи: "Но после резкого оттормаживания со скорости 130 км/ч по прямой на сухом асфальте в этом режиме автомобиль стал очень сильно «рыскать» передней частью. Пришлось активно работать рулем, дабы не угодить в отбойник." Это сделано специально, чтобы машина юзом не пошла, а называется это чудо механики и электроники Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system). Правильно, при зажатом тормозами руле вы не сможете сделать манёвр, а при АБС да. Камеру, можно поставить (50-100$), а навигатор используй свой смартфон. Смартфон и камера очень легко интегрируется с встроенной в БМВ системой "блутюз". Спасибо за статью! А где видео? :)