баба решили показать себя дурой до упора. баба, Ан-10 перевез 35 000 000 пассажиров, это насчет "сразу сняли с рейсов". Ан-12 - один из лучших наших транспортников в ВТА, которые были, до сих пор успешное летают...

П.с. с тобою, баба, больше общаться не намерен и достойным людям не советую ибо ты тупой тролль...

баба, ты полный бред несешь, Ил-76МД-90А самолет большей размерности ,чем Ан-70, как он может стоить в 2 раза дешевле? Хотя ты свое понимание вопроса обозначила ценой на Ил-76 в 30 млн долларов... Мой тебе совет, не высовывайтся в вопросах, в которых нибельмеса, умнее выглядеть будешь. На досуге, как ктолеты мужу сделаешь, почитай, что есть двигатель Д-27, что есть "Ивченко-Прогресс", что есть наш загубленный двигатель НК-93... Хотя это вряд ли, самообучаемость, судя по текстам, не твой конек...

Жанна КлодКалуга59 минут назад
Поразительно.Ил476,который на порядок превосходит Ан70 стоит 30 млн долларов.Мы же с упорством умалишенных вваливаем деньги в проект 70х годов.Да ещё с проблемным двигателем.
============
Женщина, ты бы лучше дальше щи варила, а не об авиации думу думала... Изделие 476 не может на порядок превосходить Ан-70 - это разные самолеты разных задач. Ан-70 не проект 70-х годов. Проблемный двигатель Д-27 с биротативным винтовентилятором уникальный и единсвенный в своем роде, ааналогов не сущесвует. Единственная наша разработка - НК-93 удачно угроблена. Теперь, женщина с кухни, цены: Ан-70 67 млн. юсд., Ил-76МД-90А - 110 млн. юса., А400И - 175 млн. евро. Иди обратно, на кухню...