Американский авиаблоггер Дэвид Ченчотти, комментируя авиакатастрофу над Кыргызстаном, пишет, что у КС-135 Стратотанкеров нет катапультируемого кресла.

Раньше в этих самолётах были спасательные люки, из которых пилоты могли выпрыгивать с парашютом за спиной, в случае аварийной ситуации. Но с 2008 году ВВС США решили не использовать парашюты на этих самолётах, чтобы сэкономить время на предполётную подготовку.

Было решено, что вероятность ситуации, в которой пилоты топливозаправщика вынуждены будут прибегнуть к парашютам, настолько низка, что она не стоит усложнения предполётной подготовки экипажа.

«KC-135 не похож на другие самолёты. С ним редко случаются несчастные случаи, и вероятность того, что экипажу понадобится парашют — невероятно низка», — говорилось на сайте ВВС США в 2008 году.