Судостроение в РФ за последние 18 лет не построило ни одного надводного корабля 1-го ранга. У нас "Янтарь" БДК "Иван Грен" строит уже 11 год (!), а водоизмещение "Грена" (5000 т) меньше "Владивостока-Мистраль" у которого (предельное 31000 т) в 6 раз(!). Так, что пока российские судостроители не смогут крупнотоннажные корабли строить качественно и в срок, пополняя тем самым флот РФ, придётся, изыскивая другие методы и заказ «Мистралей», на иностранных верфях, это как один из вариантов. И если бы не политика, то французам можно было бы заказать ещё 5-7 единиц Мистралей, корабль подходит для проведения экспедиционных операций по защите интересов России в дальней океанской и морских зонах, а скорость, с которой французы построили УДК "Владивосток", российским кораблестроителям, увы пока не достижима с момента закладки до выхода на испытания прошло 2 года и 2 месяца.
Так, что надо сначала восстановить научно-техническую школу как в плане ВУЗов, так и СПТУ, где будут обучатся непосредственно представители рабочих специальностей, коих сейчас острый дефицит и тогда через несколько лет можно будет говорить, что перспектива строительства флота на отечественных верфях имеет место быть, а пока только очередное бичевание воздуха.