Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
26 Ноября 2024 вторник
Маргарита Кустодиева17.07.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Россия и Украина договорились о производстве "Русланов"
Россия и Украина на уровне премьеров договорились в сентябре подписать документы о создании СП по производству...
Зачем да почему, да потому что ВТА России необходимо обновление и модернизация летного парка АН-124 коих на вооружении 24 единицы. АН-124 это стратегический военнотранспортник и нашим вооружённым силам в перспективе он будет совершенно необходим в количестве минимум 40-50 ЛА. Ну а СП тоже необходимо, нельзя позволить украм разрушить один из последних бриллиантов к оставшихся у них от времён СССР. КБ Антонов единственное на постсоветском пространстве имеет опыт и технологии проектирования сверхтяжёлых самолётов. Ну а сборочная линия будет в Ульяновске, так что нормальный ход.
Эдуард Грибов17.07.2013
чушь пишете ,уважаемая. из тех 24 которые на вооружении в ВТА РФ по назначению используют лишь 6-7 (точно не помню - недавно проходила информация) ,остальные стоят , не летают. Достаточно их модернизировать и поддерживать текущее состояние - задач для них все равно НЕТ!!! Коммерческие авиакомпании в очередь за ним не ломятся ,рынок для таких аппаратов специфический и очень небольшой. Вчера на этом ...

подробнее

Сережа Милованов17.07.2013
Эдуард Грибов, - мне кажется, что ЭТО ещё один Бизнес-Проект Еврея-Тывки Сергея Шойгу, поскольку он все 20лет АКТИВНО использовал возможности по грузоперевозкам ВТА МГОиЧС себе в карман - сынок Шойгу ИЛ-76 гонял рыбу деликатесную в Центр России, а вертолеты Шойгу использовал в Западной Европе для коммерческих перевозок своих еврейских объектов - как пример - В частности, в 1995 г. при МЧС сформировано ...

подробнее

Status Quo19.07.2013
Все должно быть свое.