Если есть на форуме старые-те помнят сами. А молодые спросите у старых - в 60-х когда стал вопрос о производстве малолитражек - пригласили ФИАТ - Итальянскую компанию - далеко не самую передовую в рейтинге. О сколько же было мягко говоря вони.Министерства / разные / кричали.что у нас миллионы инженеров и каждый год выпускаем из институтов-тысячи.А простой народ говорил - ну подумаешь какие -то там итальяшки-макаронники . А когда они приехали строить комплекс ЖИГУЛИ. Сразу ничего не получилось-завал. Тогда они разогнали всю пьянь и стали сами набирать персонал. Наши профсоюзы возмутились - потому что по нашим законам нужно было объявить три строгих выговора и увольнять с согласия профсоюзов.Тогда возмутились итальянцы. Дело дошло до Брежнева. В итоги Жигули стали лучшей дефицитной машиной. Я ненавижу Европу - люблю и переживаю за Россию.Но я и правду люблю.А если по мне - я бы отдал строительство трассы Москва-С.Петербург австрийцам и дешевле и в разы лучше чем сами. А ж/д трассу Москва - Казань поручил бы строить китайцам - у них поезда летают со скоростью 500 км/час.
Анатолий Судаков22.06.2013
с помощью Деловая газета Взгляд
Павел Т22.06.2013
- Нравится
- Ответить
- Пожаловаться
Оставить комментарий