Не всё так запущенно, просто в России все делается без помпы и самопиара.)))
Но делается.Опытно-конструкторские работы возобновятся на новом техническом уровне — на основе лазерного комплекс 1ЛК222 будет создаваться система с улучшенным лазером для ликвидации целей в воздушном и безвоздушном пространстве, которая сможет прожигать вражеские объекты высоким выделением тепловой энергии.
Предыдущая модификация 1ЛК222 была завершена в 2009 году и признана перспективной. Её задачей являлось ослепление и выведение из строя оптических систем спутников на всех типах орбит.
Воронежская КБ «Химпромавтоматика» занимается разработкой самого лазера, а московский «Алмаз-Антей» — системой наведения и управления. Как утверждают на предприятиях, в наземном варианте лазер практически готов. Но для воздушных условий комплекс придётся дорабатывать, учитывая перепады давления, температуры, и перегрузки. Какой самолёт станет носителем боевого лазера — транспортный или бомбардировщик — пока не решено.
Но делается.Опытно-конструкторские работы возобновятся на новом техническом уровне — на основе лазерного комплекс 1ЛК222 будет создаваться система с улучшенным лазером для ликвидации целей в воздушном и безвоздушном пространстве, которая сможет прожигать вражеские объекты высоким выделением тепловой энергии.
Предыдущая модификация 1ЛК222 была завершена в 2009 году и признана перспективной. Её задачей являлось ослепление и выведение из строя оптических систем спутников на всех типах орбит.
Воронежская КБ «Химпромавтоматика» занимается разработкой самого лазера, а московский «Алмаз-Антей» — системой наведения и управления. Как утверждают на предприятиях, в наземном варианте лазер практически готов. Но для воздушных условий комплекс придётся дорабатывать, учитывая перепады давления, температуры, и перегрузки. Какой самолёт станет носителем боевого лазера — транспортный или бомбардировщик — пока не решено.