F D, задача при создании ССЖ стояла сделать конкурентный на мировом рынке самолет. Задачи "поднять с колен российский авиапром" у ССЖ не стояла! Поэтому на момент создания бралось лучшее, что есть в мире. Постепенно и отечественные производители начинают подтягиваться и сертифицировать свои товары по стандартам США и Европы. Тем самым они открывают перед собой еще и весь рынок. На ССЖ выделили 5% денег от всего авиапрома. А пор факту сейчас он локомотив производства самолетов. Вопрос, что сделали с остальными 95 % денег, это вопрос не к Сухому...