Андрей Л, да, надо перепроверять, читала давненько,
поиск по-быстрому дал вот это:

Назревавшая катастрофа на Сирийском фронте (особенно значительные потери
авиационной техники и наземных средств ПВО) заставила президента Хафеза Асада в очередной раз запросить срочной помощи у Москвы. Поскольку поражение сирийцев не входило в планы Кремля, в кратчайшие сроки был организован воздушный мост, по которому в Сирию и Египет хлынул поток из Советского Союза. По данным генерала армии М. Гареева, только в Египет самолеты советской военно-транспортной авиации совершили около 4000 самолето-вылетов, доставив полторы тысячи танков и 109 боевых самолетов для восполнения серьезных потерь.

Вместе с техникой на Ближний Восток отправились и советские военнослужащие.
Вот как описывал свою срочную командировку полковник Ю. Левшов:
«Все началось рано утром 14 октября 1973 года. Меня, инженера службы ракетного вооружения части, вызвали в штаб округа к 7.00. Предупредили, что придется ехать за границу, срочно.
В установленное время я и еще несколько офицеров прибыли в штаб, где нас
всех уже ждал командующий. Он и объявил свое решение: четверо из нас должны убыть в составе ремонтно-восстановительной бригады в Сирию для работы на зенитно-ракетных комплексах. А при необходимости и участвовать в боевых действиях под Дамаском. Утром следующего дня мы уже были в
Москве, где в Генеральном штабе формировалась команда в составе около 40
человек. В основном это были офицеры до 30 лет. Нам рекомендовали выслать домой все документы и считать себя членами профсоюза, которые выезжают в
развивающиеся страны. После небольшого инструктажа о предстоящей работе и
условиях службы нас отправили на один из подмосковных военных аэродромов,
откуда вылетели в Венгрию.
Там с аэродрома, где базировались ВВС Южной группы войск, каждые 15—20
минут взлетал военно-транспортный самолет с грузом на борту. Маршрут полета:
Венгрия — Сирия. Сначала самолеты садились прямо на полевые аэродромы для доставки техники и вооружения в район боевых действий. В дальнейшем — на стационарные аэродромы Голанских высот и Дамаска».
Окороков А.В.
Секретные войны Советского Союза

Ugly Pretty, Ну мемуары... Каждые 15-20 в то время, когда они там пересаживались. А СССР поддерживал союзников. Правда из египтян вояки плохие. Когда их пилоты разбежались по щелям, а израильские самолеты утюжили аэродром, один из наших летчиков военспецов, грубо нарушил приказ, прыгнул в носенький МиГ и взлетел и завалил, 2, или 4 израильских самолета. Остальные удрали. Дали ему Красную Звезду. Историю слышал от него лично, еще школьником.