Жаль что Рогозин только популизмом и умеет заниматься.
Лучше бы решил вопрос с тем, почему есть "Соколы России", которые отбирают показы у пилотажников из Кубинки. Почему на и без того немногочисленных показах вместо пилотажников центра показа летают лётчики и самолёты центра подготовки авиаперсонала? Да, я знаю, что ЦПАТ подчинён Липецку, но может пора уже заниматься по профилю: все показы - только ЦПАТ, а в Липецком центре пусть готовят строевых лётчиков и техников.
Теперь по существу написанного Рогозиным: учитывая количество заказанных самолётов и сроки их поставки, любая передача Су-35С или Су-30СМ в Кубинку - это недополучение новой техники строевыми частями, задача которых - нести боевое дежурство и постоянно заниматься боевой подготовкой.
У нас в России на старых, немодернизированных Су-27 остались авиабазы в Хотилово, Бесовце, Чкаловске (их передали обратно в ВВС из авиации ВМФ), ещё в Крымске новых Су-27СМ(3) и Су-30М2 меньше, чем на эскадрилью наберётся (то есть, суммарно, не менее 72 старых, немодернизированных Су-27 и Су-27УБ нужно менять только в строевых авиабазах). И вот за счёт торможения перевооружения одной из этих частей Рогозин предлагает передать в Кубинку новые Су-35С и Су-30СМ. Это не говоря уже о том, что лётчиков и техников из Кубинки надо переучивать на новую технику, если переучивание будет в Липецке - значит, часть лётчиков и техников строевых частей будет переучена позже.
Может лучше, к примеру, перевооружить полностью авиабазу в Крымске на Су-35С и Су-30СМ, а те новые Су-27СМ(3) и Су-30М2, что у них сейчас есть, отдать в Кубинку?
Я предлагаю задуматься над тем, что лучше - отдать новую технику пилотажникам, количество показов в год у которых можно пересчитать по пальцам одной (иногда - двух) рук, или же всё-таки важнее строевые части с устаревшей техники пересадить на новую, а пилотажников пересаживать на новое только после замены всех немодернизированных Су-27 в строевых частях?
Что важнее?
Лучше бы решил вопрос с тем, почему есть "Соколы России", которые отбирают показы у пилотажников из Кубинки. Почему на и без того немногочисленных показах вместо пилотажников центра показа летают лётчики и самолёты центра подготовки авиаперсонала? Да, я знаю, что ЦПАТ подчинён Липецку, но может пора уже заниматься по профилю: все показы - только ЦПАТ, а в Липецком центре пусть готовят строевых лётчиков и техников.
Теперь по существу написанного Рогозиным: учитывая количество заказанных самолётов и сроки их поставки, любая передача Су-35С или Су-30СМ в Кубинку - это недополучение новой техники строевыми частями, задача которых - нести боевое дежурство и постоянно заниматься боевой подготовкой.
У нас в России на старых, немодернизированных Су-27 остались авиабазы в Хотилово, Бесовце, Чкаловске (их передали обратно в ВВС из авиации ВМФ), ещё в Крымске новых Су-27СМ(3) и Су-30М2 меньше, чем на эскадрилью наберётся (то есть, суммарно, не менее 72 старых, немодернизированных Су-27 и Су-27УБ нужно менять только в строевых авиабазах). И вот за счёт торможения перевооружения одной из этих частей Рогозин предлагает передать в Кубинку новые Су-35С и Су-30СМ. Это не говоря уже о том, что лётчиков и техников из Кубинки надо переучивать на новую технику, если переучивание будет в Липецке - значит, часть лётчиков и техников строевых частей будет переучена позже.
Может лучше, к примеру, перевооружить полностью авиабазу в Крымске на Су-35С и Су-30СМ, а те новые Су-27СМ(3) и Су-30М2, что у них сейчас есть, отдать в Кубинку?
Я предлагаю задуматься над тем, что лучше - отдать новую технику пилотажникам, количество показов в год у которых можно пересчитать по пальцам одной (иногда - двух) рук, или же всё-таки важнее строевые части с устаревшей техники пересадить на новую, а пилотажников пересаживать на новое только после замены всех немодернизированных Су-27 в строевых частях?
Что важнее?