И так ценник на поезд практически сравнялся с ценником на самолет. А авиакомпании не на дотации. Получается, чем больше гос-во тратит денег, тем они выше ценник на билеты задирают. Взять тот же аэрофлот. Каждый год получает за пролет над Россией 200 млн долл. При этом самые высокие у них расценки.