Власти намерены осенью заключить контракт на несколько десятков Ил-476
Государство осенью планирует заключить контракт с ЗАО "Авиастар-СП" по закупке нескольких десятков новых транспортных самолетов Ил-476 для вооруженных сил страны, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, выступая на международном авиационном форуме.
По его словам, первый летный образец этого лайнера поднимется в воздух в сентябре текущего года.
"Сразу после этого, по поручению президента РФ Владимира Путина будет заключен контракт на несколько десятков машин для вооруженных сил России", - сказал Рогозин, слова которого приводятся в сообщении администрации Ульяновской области.
"Но в принципе, это самолёт имеет огромное гражданское значение и большой экспортный потенциал. С точки зрения предприятия контракт на производство самолётов Ил-476 - это, прежде всего, загрузка предприятия", - отметил вице-премьер.
Рогозин обратил внимание, что это первый большой заказ для завода. Он позволит создать новые рабочие места и, по оценкам специалистов, потребует увеличения производственных площадей. Кроме того, ожидается, что на заводе будут ремонтироваться и модернизироваться самолёты Ан-124 "Руслан" вооруженных сил РФ, а также частных авиаперевозчиков.
"Таким образом, до 2020 года ульяновский завод будет загружен "по горлышко", - заявил вице-премьер РФ.
В июле стало известно о том, что ульяновский завод "Авиастар-СП" закончил изготовление летного образца транспортного самолета Ил-76МД-90А (Ил-476), который является глубокой модификацией Ил-76.
В 1970-е годы самолет Ил-76 изготавливался в Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова, всего было построено около одной тысячи самолетов. В 2007 году власти приняли решение о серийном производстве Ил-76 в России на авиазаводе "Авиастар-СП".
Ранее гендиректор предприятия Сергей Дементьев сообщал, что перед заводом стоит задача к 2016 году выйти на производство 16 самолетов Ил-76МД-90А в год. Под эту программу планируется набрать дополнительный персонал пять тысяч человек.
По его словам, пока договоров на покупку этих воздушных судов не заключено, но есть перспективы государственного контракта по гособоронзаказу - порядка 90 машин, плюс коммерческие и экспортные заказы.
Ульяновский авиационный завод входит в структуру ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). На заводе серийно изготавливаются и обслуживаются самолеты семейства Ту-204 (пассажирские и грузовые версии), реализуется новый проект по выпуску тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А. В прошлые годы на предприятии изготавливали самолеты Ан-124 ("Руслан"). В данное время ЗАО занимается сервисным обслуживанием и глубокой модернизацией этих воздушных судов. Также с 2012 года совместно с ГСС на "Авиастаре" реализуется проект по монтажу интерьеров и отработке систем самолетов семейства SSJ-100.
Читайте далее: ria.ru/arms_news/20120823/729335727.html#ixzz24NdJem9P
Государство осенью планирует заключить контракт с ЗАО "Авиастар-СП" по закупке нескольких десятков новых транспортных самолетов Ил-476 для вооруженных сил страны, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, выступая на международном авиационном форуме.
По его словам, первый летный образец этого лайнера поднимется в воздух в сентябре текущего года.
"Сразу после этого, по поручению президента РФ Владимира Путина будет заключен контракт на несколько десятков машин для вооруженных сил России", - сказал Рогозин, слова которого приводятся в сообщении администрации Ульяновской области.
"Но в принципе, это самолёт имеет огромное гражданское значение и большой экспортный потенциал. С точки зрения предприятия контракт на производство самолётов Ил-476 - это, прежде всего, загрузка предприятия", - отметил вице-премьер.
Рогозин обратил внимание, что это первый большой заказ для завода. Он позволит создать новые рабочие места и, по оценкам специалистов, потребует увеличения производственных площадей. Кроме того, ожидается, что на заводе будут ремонтироваться и модернизироваться самолёты Ан-124 "Руслан" вооруженных сил РФ, а также частных авиаперевозчиков.
"Таким образом, до 2020 года ульяновский завод будет загружен "по горлышко", - заявил вице-премьер РФ.
В июле стало известно о том, что ульяновский завод "Авиастар-СП" закончил изготовление летного образца транспортного самолета Ил-76МД-90А (Ил-476), который является глубокой модификацией Ил-76.
В 1970-е годы самолет Ил-76 изготавливался в Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова, всего было построено около одной тысячи самолетов. В 2007 году власти приняли решение о серийном производстве Ил-76 в России на авиазаводе "Авиастар-СП".
Ранее гендиректор предприятия Сергей Дементьев сообщал, что перед заводом стоит задача к 2016 году выйти на производство 16 самолетов Ил-76МД-90А в год. Под эту программу планируется набрать дополнительный персонал пять тысяч человек.
По его словам, пока договоров на покупку этих воздушных судов не заключено, но есть перспективы государственного контракта по гособоронзаказу - порядка 90 машин, плюс коммерческие и экспортные заказы.
Ульяновский авиационный завод входит в структуру ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). На заводе серийно изготавливаются и обслуживаются самолеты семейства Ту-204 (пассажирские и грузовые версии), реализуется новый проект по выпуску тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А. В прошлые годы на предприятии изготавливали самолеты Ан-124 ("Руслан"). В данное время ЗАО занимается сервисным обслуживанием и глубокой модернизацией этих воздушных судов. Также с 2012 года совместно с ГСС на "Авиастаре" реализуется проект по монтажу интерьеров и отработке систем самолетов семейства SSJ-100.
Читайте далее: ria.ru/arms_news/20120823/729335727.html#ixzz24NdJem9P
Комментировать
Нравится
В избранное
Цитировать