Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
6 Ноября 2024 среда
Илья Мираж
Илья Мираж27.05.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Причиной аварии «Протона» со спутниками «Глонасс» в 2013 году стала установка датчиков скоростей «вверх ногами»
Завершено расследование дела по факту аварийного пуска в июле 2013 года ракеты-носителя «Протон-М» с блоком из трех...
Я уже писал, что кто будет контролировать - контролеров? Собственно статья прямое этому подтверждение. Сколько бы не ставить контроллеров, ошибка неизбежна. Пора уходить от дедовских методов, наглухо устаревших.
novocosm 27.05.2015
Нужно не контроллеров контроллировать, а четко выполнять технологию. Нужны люди умеющие читать чертежи и вообще умеющие читать. Нужно готовить инженерные кадры
Макс Эрлих27.05.2015
я смотрю ты далек от производства, твой комментарий тому подтверждение. Для справки: рабочего контролирует мастер, у них работу принимает представитель ОТК, а ОТК в свою очередь предъявляет работу представителю военной приемки. Контроль более чем достаточный, а если вся цепочка облажалась, как в нашем случае, значит надо по проверенному дедовскому методу дать несколько лет лагерей, чтобы усилить бдительность ...

подробнее

Василиса Прекрасная27.05.2015
чем больше ступеней контроля, тем меньше ошибок...вы этого не знаете наверное, но тогда не пишите фигню