Да, посмотрел биографию, человек ни дня в своей жизни нигде не работал, только что-то "оканчивал". Ну и вишенка на торте - аспирантура ВШЭ. Надо к советскому принципу возвращаться - не работал в реальном секторе, хрен тебе, а не экономика. Или экономистом на производстве лет десять отпаши.

Алекс Скочилов, Я бы процентов так 99 совремееных экономистов с юристами отправил бы на какие-то практичные работы, которы трудно запороть - типа арматуру и раствор стрителям-таджикам подносить. Те то поквалифицированнее в своем деле будут.)))

Андpeй Л, они ж половину сломают, а половину потеряют.

Евгений К, а что там комментировать? Типичная философия ВШЭ для контингента Барвихи. Какие экономические задачи в стране решаила ВШЭ? Все успехи в экономике это следствие приоритетных национальных проектов начала нулевых и федеральные программы, к которым эти горе-экономисты отношения не имеют.

В статье обсуждаются проблемы российского автопрома, а не образования. Зачем обсуждать роль ВШЭ, особенно применительно к конкретному человеку? Если не нравится философия - предложите свою, это и будет комментарий по существу.

Евгений К, В статье ничего толком не обсуждается.))) некий поток сознания от плохомыслыщего человека.

Евгений К, нет, в статье как раз обсуждается экономическая концепция на примере
автопрома. Что тащит экономику - массовый ширпотреб или элитные
высокотехнологические товары. Я уж не говорю, что в дорогой машине
высоких технологий примерно столько же, сколько в дешевой. Но еще
царская Россия показала, что без массового потребителя товары группы
лакшери это пнть в тупик.

Ну так попробуйте грамотно критиковать конкретные мысли, а не говорить, что автор тупой.

Евгений К, Попробуйте меня не поучать. Критиковать нечего в силу тупизны автора.)))

Андpeй Л, Был такой подход в совке. Вы на ошибках учиться не умеете? Поймите простую истину: думать и логически мыслить это не одно и тоже, более того, иногда это противоположные вещи.

Дмитрий Дронов, Ещё один учитель от сохи.)))