Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Амир Вагизов20.05.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
От строительства корветов проекта 20385 решено отказаться из-за проблем с импортозамещением
Строительство российских корветов проекта 20385 будет свернуто из-за проблем с импортными комплектующими, сообщил...
Это только надо было додуматься, чтобы проектировать военный корабль с иностранным двигателем! Украинские, те ладно, как свои до поры до времени были, но немецкие движки! Это верх маразма.
Михаил Киселев20.05.2015
Движки - верх маразма! А целые Мистрали - это верх чего?
Михаил Кочарьянц20.05.2015
У нас даже автобусы на импортных движках катаются И ЧТО?
Глупости не пишите... Санкции, к сожалению, скоро отменят и потекут движки как и планировались. Успеем заменить на наши - хорошо, не успеем, - нет проблем.
Leeloo V20.05.2015
Вагизов , как вам без русских туристов, хорошо ?))))
Амир Вагизов20.05.2015
Михаил Кочарьянц, Вы не поняли наверное. Это военный корабль. А двигатель нем хотели ставить немецкий. А случись конфликт... Автобус и другая гражданская техника-это не танк.....
Военная техника должна быть на 100% своя! Станки и те необходимо если не перебирать, то перепрограммировать.
Амир Вагизов20.05.2015
Leeloo V, Знаете ли, мне по барабану. Я чаще в Россию катаюсь и пользуюсь преимуществами курса.:)
Амир Вагизов20.05.2015
Leeloo V, Эстонцы уже давно допрыгались-еще в 2007, но россияне все балуют их. Если Вы хотели уколоть меня, то промазали. Единственный недостаток того, что россияне меньше стали ездить за границу, так это места на российских пляжах меньше, особенно в Крыму. Мы то большей частью в эти края катаемся, в отличии от вас-баре!
Михаил Кочарьянц20.05.2015
Амир Вагизов, Надо понимать, что о судовых двигателях Вы только догадываетесь...
И, поверьте, глупость Вашу лучше не показывать никому.
Кстати про туризм. Мы ездим меньше в Эуроппу потому, что там стало хуже, чем у нас. Кого-то ещё удовлетворяет дуризм ЕС, а большинству просто противно. А у нас, в России, столько всего!!! Вам, всем еврепейсам, даже мечтать не приходится.
Амир Вагизов21.05.2015
Догадываюсь. Конечно. Успел в свое время и морское заведение закончить и в море походить и военно-морскую кафедру побороздить и звание получить. А теперь, скажите-ка, умный товарищ, на каких кораблях российского (советского) производства стоят зарубежные двигатели. Поставщики ВМФ СССР ЮТЗ (г. Николаев)-ныне ЗОРЯ почти 100% газотурбинных двигателей, которыми снабжались почти 70% кораблей ВМФ СССР, ОАО ...

подробнее

Михаил Кочарьянц21.05.2015
Амир Вагизов, 20 лет капитан-механиком.... уже в прошлом.
По поводу "дорого" - у нас зачастую дороже, .... но интереснее.
Амир Вагизов21.05.2015
Михаил Кочарьянц, Капитан-механик это речфлот или портофлот? На счет дорого, все от потребностей. Согласитесь, что некоторые и картошку покупают втридорога, ради престижа.

Михаил Кочарьянц22.05.2015
Амир Вагизов, Мы (Россия) уже не гонимся за престижем. Нас интересует результат.
Вы правы - речфлот. С тройным морским цензом.
По поводу "дорого" - мне до Европейской столицы (любой) 3 часа лёту, а на родную (российскую) Камчатку 11. Соответственно и цена.
А движки делали и будем делать... и судовые тоже...
Кстати, а какие на подлодках стоят? Наверное Американские?