Боинги и Аэробусы на 70% состоят из российских компонентов, еще 29% это Китай. Успокойтесь и дышите ровно. Все давно в мире общее.

Болеете?

Задрали вы уже с этой темой. Откройте техническую документацию к Суперджету и убедитесь, что он лишь на 50 процентов иностранный, что очень высокий показатель в современнном пассажирском авиастроении. При этом часть деталей, двигатели например, считаются иностранными, хотя произведены совместным предприятием с участием России.
То, что SSJ-100 иностранный - миф.

Но электроника пока иностранная в основном. Это сделано прежде всего для иностранных рынков т к объемы производства и эксплуатации небольшие. Т е сервисные центры нерентабельно по всему миру размещать пока. Постепенно будем долю Российского производства увеличивать в этих системах. А в общем в основном самолет конечно произведен в России.

Тогда и ДримЛайнер не американский. Там и Россия приложила усилия для создания этого самолёта.