Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
6 Ноября 2024 среда
Сергей Быков26.07.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Машинист разбившегося в Испании поезда хвастался в Facebook превышением скорости
Машинист потерпевшего крушение на северо-западе Испании скоростного поезда Франсиско Хосе Гарсон Амо уже не раз...
Надо было быстрей руль по часовой стрелке крутить, потом обратно - выравнивать
х з26.07.2013
Интересно другое. Неужели в такой современной технике нет автоматики, ограничивающей скорость? Знакомый машинист метрополитена рассказывал, что они в лихачестве ограничены автоматикой.
mob aiz26.07.2013
х з, вспомни Конкордию...
х з26.07.2013
mob aiz, круизный лайнер?
mob aiz26.07.2013
х з, ага. Тоже думали ведь, что невозможно одному борану угробить ТАКУЮ махину :(
Сергей Быков26.07.2013
х з, на автобаны уже авто с программами запускают, а на рельсах ограничение скорости по профилю дороги сделать - элементарно. У меня знакомый говорил, что работая на автобусах они любили погоняться по лужам - кто выше крыши брызги поднимет, иногда отрывало глушитель, но делали все кошерно - без пассажиров
х з26.07.2013
mob aiz, там несколько иное. Отклонились от курса, налетели на рифы. Вопрос возникает, как могли от курса отклониться? Официальная версия стандартная - человеческий фактор и технический сбой или сочетание двух этих причин.
mob aiz26.07.2013
х з, а как же история о том, что кэп хотел приветственно помахать ручкой кому-то на берегу?
х з26.07.2013
mob aiz, наверно, она не беспочвенна. Но, к поезду, движущемуся по рельсам эта история не имеет никакого отношения. По рельсам с курса не собьёшься. Ограничитель скорости не допустил бы машинисту лихачить. Вот я спрашиваю, неужели они ограничители не ставят?
mob aiz26.07.2013
х з, наверное, ставят. Километров на 5-10. А на 140, поди, и в голову никому не придёт?
Сергей Быков26.07.2013
х з, меня другое больше удивляет - машинисты народ как правило хорошо обученный и ответственный, он обязан знать всю матчасть и отвечает за все в поезде - и за людей и за механизмы. Тут же элементарная физика из школы - угол наклона шпалы определяет предел допустимой скорости, не обязательно самому считать, достаточно верить знакам. Я общался с начальством с ЖД когда давали поезд ...

подробнее

х з26.07.2013
Сергей Быков, в XXI веке машинисту уже наверно не надо рассчитывать никакие углы и скорость. Учитываю протяжённость Испании, могу предположить, что там на коленках можно было проползти вдоль всех путей и прописать программу, устанавливающую скорость на каждом участке пути. Машинист должен вступать в дело в случае сбоя автоматики. А ещё лучше - остановить поезд и вызвать аварийников.
mob aiz26.07.2013
Старый Солдат, почитай в педивикии про французский TGV. Там довольно много про его автоматику написано. В том числе, есть там и фраза: "высокая степень автоматизации не отбирает управления из рук машиниста, однако в случае его ошибки есть гарантия, что поезд вовремя успеет затормозить".
TGV - самая совершенная на сегодня система. Разрабатывалась около 30 лет, кстати. Одна пневмоподвеска ...

подробнее

Сергей Быков26.07.2013
х з, я не писал что надо рассчитывать, но понимать механику процесса - обязан. Если понимает механику - верит в обоснованность знаков. Понятно что есть допуски и отклонения и запас, но не в разы же. Я один раз не вписался в поворот по скорости - посмотрел знак 40, вспомнил спидометр 65, очень удивился, но в поворотах старался после этого быстрее чем на 10-20% ограничения не ездить ...

подробнее

х з26.07.2013
Сергей Быков, к чему эти усложнения? В армии говорят, что надо чтить Устав, он кровью писан. Тоже самое говорят гайцы про ПДД. Человек склонен лихачить. И никуда от этого к сожалению не деться. Всё и везде не регламентируешь и не ограничишь, автоматикой не заменишь (хотя, есть уже и в метро поезда без машиниста). Но, там, где речь идёт о перевозках пассажиров, возможность лихачества надо ...

подробнее

Сергей Быков26.07.2013
х з, чувака в испытатели надо было переводить вовремя, рутина сломала психику, скорее всего он изо дня в день по чуть-чуть добавлял на маршруте, пока не устряпался, такое вот придумал для себя соревнование-развлечение. Коготок завяз - всей птичке пропасть
х з26.07.2013
Сергей Быков, вот я и говорю, мы, пассажиры, должны быть защищены от психологических проблем водителей (машинистов, пилотов, капитанов морских судов), осуществляющих наши перевозки.
Сергей Быков26.07.2013
х з, в СССР ловкий партийный журналист наподобие Бовина уже состряпал бы статейку как Западное общество бездуховно, что у машиниста были долги по кредитам и он играл со смертью от безисходности. Удивительно как это ещё путирасты и попы не доперли и не перевели тему в религиозно-ролитическую плоскость.
Сергей Быков26.07.2013
х з, те кто в членовозах об этом не думают, не зачем
х з26.07.2013
Сергей Быков, не, где человеческие жертвы, там я стараюсь без стёба. Обсудим это по какому-либо другому поводу. Уверен, что он не заставит себя ждать....
Сергей Быков26.07.2013
х з, я без стеба - кому ты или я нужен, чтобы о нас ещё думали, законы, технические регламенты принимали? Кто конкретно должен этим заниматься и кому это выгодно?
х з26.07.2013
Сергей Быков, я не хочу, чтобы ГД приняла очередной Закон по этому поводу, будет ещё запутанней. Просто надеюсь, что здравый смысл должен торжествовать. Не на телегах же ездим! Разработчики транспортных средств должны не забывать про безопасность пассажиров. Эксплутационщики тоже могут в пределах своей компетенции влиять на это.
Сергей Быков26.07.2013
х з, я вот слышал разговор железнодорожников, когда обсуждали как сняли большого начальника из-за второй аварии. Знаешь какое было мнение? Саботаж того кто занял его место. Люди тоже были в должностях генеральских и мнение очень обосновали. Причем говорили, что когда все случилось, вопрос принципиально уже был решен в Мск, где его и научили что делать, кто что устраивает, кто и сколько ...

подробнее

Сергей Быков26.07.2013
х з, в исполнительской структуре всё держится только на страхе потерять должность и хлебное место
х з26.07.2013
Сергей Быков, ну, иллюзий о себе, как о высшей ценности государства, я уже давно не питаю, даже читая об этом в Конституции....
Сергей Быков26.07.2013
х з, над Конституцией уже в открытую смеются в Судах и полиции. Путин заменил нам всё и Законы и Конституцию, пёрнет не взначай, а политологи сразу объяснят с каким глубинным смыслом и стратегической идеей это было задумано и исполнено
Александр Минск26.07.2013
Быков, Вы на солнышко посмотрите, на цветочки и птичек. Мир хорош, честное слово. А если даже под статьей об испании Вы обличаете ВВП, то ни солнышка ни птичек не видите. Вся жизнь - борьба!