Москва обречена на убийство частного автотранспорта
Бурные эмоции вокруг введения в Москве платных парковок поутихли. Теперь можно взглянуть на ситуацию с транспортом в городе трезво и признать, что обмануть законы общественного развития невозможно. Москва обречена на убийство частного автотранспорта. Однако старается сгладить этот процесс приятными нововведениями.
Ума-то нету у Мэра. Город разбит железными дорогами на 14 частей. Между частями - путепроводы через железку и на каждом путепроводе - пробка.
Не дураки были архитекторы при царе. Вокзалы вынесли за черту города.
Почему сегодня не вынести было вокзалы за МКАД?
Сколько стоит ремонт путепровода?
А они скоро начнут рушиться, как на Ленинградке.
Так нет, потратили гигантские средства на электричку внутри города...
Освободившуюся площадь от железных дорог в городе можно было бы продать под застройку, если уж не сделать там лесопарковые аллеи.
Не дураки были архитекторы при царе. Вокзалы вынесли за черту города.
Почему сегодня не вынести было вокзалы за МКАД?
Сколько стоит ремонт путепровода?
А они скоро начнут рушиться, как на Ленинградке.
Так нет, потратили гигантские средства на электричку внутри города...
Освободившуюся площадь от железных дорог в городе можно было бы продать под застройку, если уж не сделать там лесопарковые аллеи.
Ольга Б10.10.2016
Нравится
Ответить
Phantom Talewind10.10.2016
В избранное
Цитировать