RUSSIARU.NET - Блоги

C J08.08.2014 с помощью Деловая газета Взгляд

СМИ: Для сообщения с Крымом предложено создать флот экранопланов

http://vz.ru/news/2014/8/8/699395.html

Первый зампред комитета Госдумы по промышленности и вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев во...

Существующие модели летают на высоте от 0.3 до 1 метра над водой. Поэтому на море - только в тихую погоду.

Понравилось

пользователю чертяка четвертый

Андрей Глубоков08.08.2014

учи матчасть
Тактико-технические характеристики экраноплана "Лунь"

Размах крыла, м

44,00

Длина, м

73,80

Высота, м

19,20

Площадь крыла, м2
550,00

Масса максимальная взлётная, кг

380000

Тип двигателей
НК-87

Тяга
8 х 13000 кгс

Максимальная скорость, км/ч
500

Практическая дальность, км

2000

Высота полёта на экране
1-5 м

Мореходность, баллов
5-6

Экипаж, чел.
10

...

подробнее

Понравилось

3 людям

Pavel Zolotarev08.08.2014

Вообще-то у экранопланов СССР была сумасшедшая мореходность. В шторм спокойно летали.

Понравилось

Vladmih adm

Sergeant Pepper08.08.2014

Андрей Глубоков, Мореходность 5-6 баллов. ЗачОт. Иначе и не могло быть у боевых экранопланов.

C J08.08.2014

Я говорил про существующие модели, а не про экспериментальные, типа Лунь, выпущенные в 1 экземпляре и имеющие неизвестную судьбу между "музейным экспонатом" и "списанные на утилизацию". И я с вами чай не пил, уважайте собеседников.

Андрей Глубоков08.08.2014

Sergeant Pepper, рекомендую почитать как испытывали "Орлёнка" много интереснейших фактов про сам аппарат и его фантастическую надёжность

Андрей Глубоков08.08.2014

C J, а это собственно серийный аппарат- ну так для общего образования- есть ещё десантный "Орлёнок" и тоже серией-были сформированы эскадрильи-

Андрей Не Важно08.08.2014

Ну... вообще-то есть правда: гражданский экраноплан Волга-2 (по схеме Р.Алексеева) летит на 0,5-0,8 м. Действительно, для него нужна относительно спокойная вода.
"Лунь" (КМ) ходил при высоте волн до 6 м и нес 6 ПКР "Москит".
А "Орленок" мог подниматься на высоту до 2 км (т.е. фактически был экранолетом). Сейчас есть гражданский экранолет "Иволга", который идет ...

подробнее

Pavel Zolotarev08.08.2014

Не Алексеева. Волга чистый Липпиш. Учите матчасть.

Андрей Не Важно08.08.2014

Pavel Zolotarev, также у них были сумасшедшие проблемы с динамическими нагрузками на заднюю часть корпуса при взлете/посадке с воды, + вибрации. Эта же проблема была на всех "летающих лодках". Кроме того, продольная неустойчивость при изменении высоты полета... Сейчас, конечно, бортовые ЭВМ могли бы это компенсировать, но в то время это была сложная проблема для пилота.

Андрей Не Важно08.08.2014

Pavel Zolotarev, предлагаю самому кое-что из матчасти почитать. Насчет динамической воздушной подушки и её реализации в "Волге".
Липпиш - это "Иволга". А впервые эту схему использовал Бартини.

Sergeant Pepper08.08.2014

Андрей Глубоков, Спасибо за информацию. Я думаю, что в сложившейся транспортной ситуации в Крыму экранопланы скоро вылетят из Каспийского моря и будут летать по Черному и Азовскому морям. Все предпосылки для этого есть.

Андрей Глубоков08.08.2014

Sergeant Pepper, всегда рад помочь хорошему человеку-удачи в делах и хорошего настроения