Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Декабря 2024 понедельник
Сергей Иванов02.07.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Таксисты Петербурга попросили запретить сервисы Uber, GetTaxi и Яндекс.Такси
Таксисты Санкт-Петербурга обратились к губернатору региона Георгию Полтавченко с просьбой запретить сервисы Uber,
По объективным экономическим причинам таксопарки проигрывают такого рода такси. Затраты частника это бензин да условно "амортизация" автомобиля. Всё что более этого - его чистый доход. В таксопарках статьи затрат намного обширнее: бензин, амортизация основных средств, содержание аппарата управления, зарплата, начисления, налоги, запчасти, страховка и прочее... Поэтому и тарифы такие.
Александр Сисюкин02.07.2015
Чтобы зарегистрироваться в этих сервисах нужно быть официальным таксистом. По крайней мере там проверяют документы. Кстати подключаются туда таксомоторные парки сами и становятся ещё одной прослойкой.
Duncan MacLeod02.07.2015
Да? Я от своего дома до Внуково сейчас могу доехать за 400 рублей, а раньше таксисты меньше чем за 1500 даже не думали, хотя тут ехать десять минут. Разница между 400 и 1500 рублей это реальные затраты таксопарков?
Сергей Иванов02.07.2015
Duncan MacLeod, "Разница между 400 и 1500 рублей это реальные затраты таксопарков?" Не исключено. Плюс здесь прибыль хозяев таксопарков, а она зависит уже от жадности.
Duncan MacLeod02.07.2015
Вот прибыль хозяев тут и есть, а не какие-то мифические колоссальные расходы. Сервисы прижали именно хозяев, больше не выходит тысяча процентов прибыли с любого драндулета.
ян янов02.07.2015
Duncan MacLeod, теперь сервисы имеют кучу прибыли с любого драндулета и имеют таксистов в придачу. Сервисы не защищают права работников такси. Вы вообще не в теме.
Сергей Полозов02.07.2015
Не имеют сервисы кучу прибыли. Теперь они делят 400 р, а не 1500. Не забыли?