Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
21 Декабря 2024 суббота
Стас Андреев12.04.2017  с помощью Деловая газета Взгляд
Матягин: Дальнобойщики должны сесть за стол переговоров
Мы призываем, чтобы все без исключения сели за стол, чтобы все общались, не просто кричали друг на друга, а находили компромисс и прислушивались к коллегам, - заявил газете ВЗГЛЯД представитель объединения водителей и владельцев грузовиков «12 тонн» Владимир Матягин, комментируя протесты ряда дальнобойщиков по поводу системы «Платон».
Сплошное вранье в статье. Упомянутый Владимир Матяшин - это подсадная марионетка, проплаченная путинскими политтехнологами. К подлинным дальнобойщикам он не имеет отношения.
Сейчас по России в забастовке с 27 марта стоят более миллиона большегрузных фур. А в Дагестане к ним присоединились даже водители пятитонников.
И доблестные путинские телеканалы и СМИ молчат об этой забастовке. "Все хорошо, прекрасная маркиза!". Причем дальнобойщики требуют вообще отменить систему "Платон", поскольку стоимость автоперевозок вызовет цепную реакцию повышения цен и ударит по карману каждого покупателя продовольственных и промышленных товаров.
Другая Татьяна12.04.2017
Не, ну про миллион все-таки перебор
Сергей Иванов12.04.2017
Там тариф 1300 рублей за 1000 км, посчитайте на какую сумму фура товаров везет и поделите 1300 рублей на эту сумму, это копейки от стоимости товара, 0,1% никто даже не почувствует этого, спокойно доплатит любой магазин такую сумму перевозчику, я сам в торговле работал знаю о чем говорю, это копейки.
Проблема надуманная, кто это все организовывает сами думайте.

PS какой миллион фур? это из той же серии ...

подробнее

Дмитрий Мартынов12.04.2017
Так о покупателях заботятся...аж спать не могут и икра в хавло не лезет.ДБЛ БЛТ
basilio basilio12.04.2017
..))) Врёшь!!! Три ..! миллиона!!!
Стас Андреев12.04.2017
Другая Татьяна, я верю Бажутину, председателю Объединения перевозчиков России, а не путинским лживым СМИ.

Сергей Иванов12.04.2017
Стас Андреев, и Госдепу наверно верите? то что они там говорят и организовывают, на пустом месте, понятно уже, ибо проблемы нет как таковой по сути. Там смешные суммы в этом Платоне, 0,1% от стоимости товара.
Другая Татьяна12.04.2017
Сергей Иванов, секундочку. Магазин доплатит. Рядовой гражданин доплатит. Осталось выяснить в чей карман и с какого перепугу.
Стас Андреев12.04.2017
Сергей Иванов, ты по своему скудоумию берешь только автоперевозку по маршруту "склад- магазин". А ты считал, что перевезти надо и удобрения для фермеров, корма для животноводов, перевезти сельхозпродукцию на перерабатывающие предприятия и так далее и так далее?
Повторяю: произойдет цепное повышение цен при каждой операции грузоперевозок. Уже подсчитано, что, например, пакет молока молока ...

подробнее

Другая Татьяна12.04.2017
Сергей Иванов,
= Там смешные суммы в этом Платоне, 0,1% от стоимости товара =
Так и пусть идет в пень этот Платон. Вроде все просто.
Другая Татьяна12.04.2017
Стас Андреев,
= я верю Бажутину, председателю Объединения перевозчиков России, а не путинским лживым СМИ =
А не надо. Не надо верить даже какому-то Бажутину, когда очевидно, что он несет какую-то херь
Сергей Иванов12.04.2017
Стас Андреев, какая разница склад не склад? там просто тариф 1, 53 рубля за км сейчас (по уточнённым данным) и всё, то есть 1500 рублей за 1000 км ( я уточнил). Хоть 100 складов обьезжай, плату возьмут за километраж, какое расстояние, столько и оплатишь.
Борис Владимирович12.04.2017
Вопят серые перевозчики, которые не платят никаких налогов,не хрен их поддерживать.
Деметр Варшавский II12.04.2017
А чего бастуют пятитонники, мозги им запудрили их платон не касается вообще.
Стас Андреев12.04.2017
Другая Татьяна, слушай ты, многознайка! Ты знаешь, сколько в всего России автомобилей? 67 (шестьдесят семь) миллионов! Из них грузовых - более 6 миллионов. Так что цифра в один миллион фур вполне реальна. Прекращай нести всякую херь, деффка!

Оставить комментарий