Эдуард Ц, как железнодорожник, пишу, что у вас чересчур новаторские мысли (это такой синоним слову "бред").

Не нужно электроснабжение? Давайте уберем всю контактную сеть сверху и начнем ездить на солярке? Вы реально считаете, что эти шарики сверху над каждым вагоном скомпенсируют убытки?

А еще, конечно, мы приделаем к каждому вагону (который сейчас не более, чем большая вагонетка... ну, за исключением электричек) компенсационные моторы. Чтоб с поворота вагон не выкидывало. Очевидно, реактивные. Потому что более никакие и не подходят, чтоб скомпенсить центробежную силу на поворотах. Сейчас эта сила компенсится расположением рельсов так, чтоб состав наклонялся к точке поворота. А машинисты имеют графики скоростей прохода поворотов - минимальная и максимальная скорости, в общем. Ваши шарики скорость изрядно понизят.

Собственно, они вообще скорость понизят. И никакого значимого влияния на износ рельсов и колёс не окажут.