Можно по разному считать,почему машина Радзинского оказалась в положении обгона на закрытом повороте,может,скорей всего,обгонять начал до этого поворота,но поток машин сомкнулся и он вынужден был продолжать.Любой водитель скажет,что это обычная ситуация.При этом водитель максимально старается прижаться к своему потоку,а встречный водитель,хоть и закрытый поворот,успевает его увидеть и принять какие-то меры.А тут получается,что Ниссан его не видел до самого последнего момента,когда Родзинский ,чтобы избежать прямого лобового,вынужден был полностью уйти налево и снес правую бочину Ниссану,который,мне кажется,вообще дорогу и ситуацию не отслеживал.Других вариантов,как допустить столкновение на параллельных курсах правыми бортами не вижу.Может,у кого есть еще варианты? Поделитесь.Не понятно,кто был за рулем Ниссана,его состояние,возраст,статус?А просто злобствовать не стоит,на дороге бывает такое-нарочно не придумаешь.Все под Богом ходим.Я не склонен думать,что Радзинский отъявленный рысак и нарушитель.А насчет возраста,тут некоторые мадамы прохаживались,не надо-такие аварии более характерны для совсем молодых и женщин.В ситуации разбираться надо,кто в аварии виноват,а кто в смерти девушки