Вызывает удивление, что правительственный аэропорт Внуково не соответствует элементарным требованиям международной организации гражданской авиации (ICAO). Согласно предписаниям этой организации важнейшим элементом безопасности выполнения посадок являются концевые полосы безопасности (КПБ).
Посадочные полосы с обоих торцов при этом оборудуются зоной безопасности длиной до 300 м на основе энергопоглощающих материалов: в простейшем случае - щебень специальных фракций или гранулированный пенобетон - на ВПП международного класса. В данном случае Ту-204 на расстоянии 170 м от торца ВПП снес свето-посадочное оборудование, на дистанции 210 м - пробил бетонный забор, а далее его задержал только "нексати" оказавшийся рукотворный котлован.
Посадочные полосы с обоих торцов при этом оборудуются зоной безопасности длиной до 300 м на основе энергопоглощающих материалов: в простейшем случае - щебень специальных фракций или гранулированный пенобетон - на ВПП международного класса. В данном случае Ту-204 на расстоянии 170 м от торца ВПП снес свето-посадочное оборудование, на дистанции 210 м - пробил бетонный забор, а далее его задержал только "нексати" оказавшийся рукотворный котлован.