Сейчас идёт смена технологического уклада. Все нормальные страны переходят на последовательные гибриды, как у ё-мобиля. В принципе их предприятие в Питере, которое выпускало грузовики, чуть тяжелее Камаза и легче Белаза, комуто продали и они будут выпускать гибридные грузовики. Надо думать не слияниях и поглощениях конкурентов, а о вложении в новые технологии, на оснорве которых можно будет собрать новый грузовик. Не надо ляля про уменьшение издержек. Камаз хочет проглотить конкурента в нашем замечательном таможенном союзе! А потом грохнут Камах и МАЗ, как грохнули Суперджет!

Эта задумка объединения с МАЗ напоминает мне ситуацию с ОАК. Собрать всех цыплят под одной крышей и всех придушить! Смотрите, что сделали с авиапромом! У всех проектов отобрали финансирование, всё вбухали в суперджет. Потом посадили в енго VIP потенциальных покупателей этого самолёта и со всей мочи стукнули об скалы на самом перспективном рынке! Таже ГАЗ сделал с Волгой. Волгу покромсал, всё бабло вдул в Волгу Сайбер - списанный американский автомобиль и списанный завод. Сейчас ни Волги, ни Сайбера! Идёт планомерное уничтожение нашей промышленности! Сейчас ещё хотят Камаз объединить с МАЗ, а потом уничтожат оба производства! Когда всю промышленность порешат, как раз достроят ПРО и всем нам наступить крышка!