а ничего не остается другого. Хунхузы платят и заказывают музыку.

Пepoвcкий Александр, Платим пополам. Наша выгода - китайский рынок сбыта. Если не с нами, то китайцы вс равно самолет сделают, хоть и говеный но будут покупать свой и мы не сможем им продавать.

У китайцев уже лет 20 валяются чертежи АЛ-31Ф. Где китайский двигатель с параметрами схожими с АЛ-31Ф?)

Неизвестно Неизвестно, т.е. внутренний рынок уже насыщен отечественными ЛА под завязку? Тогда понятно, без китайского рынка нам никак.

Пepoвcкий Александр, одного внутреннего рынка мало для самоокупаемости проекта.

Капитан Очевидность, гыыы:))) Вам виднее, конечно.

Пepoвcкий Александр, для всех очевидно, тот же суперджет, произвели больше сотни самолетов, а до окупаемости еще далеко.

Неизвестно Неизвестно, Китайский рынок после того, как будет создан совместный проект нам не светит никаким образом.Вы просто не знаете китайцев. Без нас китайцы что-то сделать смогут, но именно "что-то". Поэтому политика "совместной разработки" это по факту сдача китайцем и рынка, и технологий, и фундаментальных знаний.

Андрей Воронин, рынок в Китае гораздо больше чем наш, по технологиям это как раз нам нужно подтягиваться до мировых,а не наоборот, а по фундаментальным знаниям - они и так есть, если вы не заметили, то Китай уже давно тоже выпускает свои самолеты, да и специалисты из Антонова уже давно в этом им помогают.