и к тому GPS кнопку ликвидации в диспетчерской - на всякий случай, когда нет времени крикнуть по рации "куда прёшь, кретин!"

mob aiz, Всё должно быть и рации тоже.И дублирующие рации тоже.И карта у водителя внутри тоже.И пункты связи в точках на взлётном поле.И видео камеры на каждой взлётной полосе.

Вдруг погода а)(уевая, лучше сразу - на цепь!

*** А.В.М. ***, правильно.НеКУЙ взлетать ,когда никуя не видно.Просто этот пацан считал себя очень крутым- властелином всего мира.А тут наш работяга-тракторист,получив указание,начал его исполнять.Вот и все.

чё исполнят? броситься на взлетку перед самолетом чтобы его самого размазало? в противном случае нужно все очень точно рассчитать, чтобы остаться живым и выполнить миссию госдепа.

Алексей Плавин, он чистил полосу от камешков,травки,разного мусора (задача у него такая),т.к.,если он бы там не находился ,значит не выполнил свою работу и ему бы не защитали рабочий день ( знаете,когда поливальщики во время проливного дождя поливают московские улицы).Кстати,нужно сказать ,что реактивные двигатели очень не любят этот разный мусор.

А там и так всё рассчитано. Глиссада точно покажет местоположение самолета, его высоту на удалении от точки старта. И точку отрыва. Всё очень даже просто.

Леший Просто Леший,
Глиссада ( «скольжение») — вертикальная проекция траектории полёта летательного аппарата, по которой он снижается непосредственно перед посадкой. В результате полёта по глиссаде летательный аппарат попадает в зону приземления на взлётно-посадочной полосе.

Вы обратно отсчитайте и будет траектория взлёта. Все всё поняли, один вы учите, товарищ!