Для адекватности надо не голые цифры значений скорости сравнивать, а пропорции. Например в Финляндии скорость за городом 80 км/ час. Протяженность Финляндии с севера на юг (или наоборот, с юга на север) примерно 1120 км. Это значит, что финн может проехать с одного края своей страны до другого края примерно за 14 часов. Теперь вычислим соответствующую скорость для России. Не будем мелочиться, Западную точку определим в Смоленске, восточная, ясное дело, во Владивостоке, получается 7150 (если напрямик, но с объездом Китая). 7150 км поделить на 14 часов в ᴨути, получается немногим больше 500 км/ час. Вот отсюда и основание для поговорки о любви русских к быстрой езде.
Теперь о зиме-лете. Смотрим погоду в Финляндии на юге и на севере:
Хельсинки сегодня от минус пяти до минус одного (-5...-1),
на севере Лапландии в Утсйоки от минус одиннадцати до минус семи (-11...-7)
Проще говоря, Зима по всей Финляндии. Причём мороз не смертельный, и нигде не переходит через ноль.
Россия
Мурманск от минус восьми до минус пяти (-8...-5)
Сочи от плюс шести до плюс двенадцати (+ 6... + 12)
И какие шины выбирать для поездки Мурманск-Сочи?
А теперь представь, если по всей России также не будут убирать снег с трасс, а только его укатывать. Значит на севере без шипов не проедешь и километра, а на юге на этих шипах убьёшь весь асфальт.

Финляндия... Городки маленькие все, едешь "тошнишь" 50км/ч, но недолго. Потом едешь тошнишь по трассе 80 км/ч, автомагистралей не то что бы мало, но присутствуют в ограниченом количестве.

Финны, кто знает где камеры, гоняют сами, несмотря на штрафы, особенно на трассе. Аналогично в других городах Европы, где был. Такого количества камер, как в Москве, наверное нет ни в одной стране мира. Да, там естественно нельзя превышать и на 0 км/ч потому что штрафы от 60 до 300 евро в среднем.