Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
10 Мая 2025 суббота
Александр Антонов14.09.2011  с помощью Дни.ру
ДНИ.РУ / Як-42 упал из-за элементарной ошибки
Названа возможная причина катастрофы самолета Як-42 с хоккейной командой "Локомотив". Самолет был исправен, а виной смерти 44 человек стала ошибка пилотов, по какой-то причине не отключивших…
Люди! Вы просто потрясающи! Вы готовы поверить во что угодно! Даже в то, что прилетели инопланетяне и держали этот ЯК за хвост мешая взлететь! А в банальный стояночный тормоз вы поверить не можете из-за простоты объяснения! Конечно никто из вас не ездил с зажатым ручником! Как же! У меня и световая сигнализация и звуковая! Такого быть не может потому что этого не может быть! А на кадилаке вообще ручник сам снимается при движении! Класс! Однажды доездится. А подумать о том, что именно эта версия все ставит на свои места, этого мы не хотим замечать. Но остается вопрос:"Почему к управлению самолетом был допущен командир экипажа с плохим самочувствием? На столько плохим, что был вынужден передать свои функции другому члену экипажа?"
Алексей Коломиец14.09.2011
этот СТОЯОЧНЫЙ тормоз включается только на СТОЯНКЕ. Непосредственно перед процедурой взлёта пользуются штатным тормозом. Выходит что к месту старта на взлётной полосе они на РУЧНИКЕ рулили? Если закрыть глаза на индикацию, у Як-42 конечно хватит "дури" его трёх движков и с заблокированными колесами юзом поскользить... Но что бы это исполнить надо РУДы (рукоятки управления двигателями) почти ...

подробнее

B T14.09.2011
Я, как человек далекий от авиации (разве что в качестве пассажира), для себя так же отметил БРЕДовость данной версии. В таком случае, предположим, что никто не слышит рев двигателей при рулежке (а кстати как он рулится при блокированном рулевом колесе?) и не видит индикации блокировки, по идее резина на колесах уже должна разрушиться ну или дым валить от трения. В общем БРЕД.
Оставить комментарий