Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
Александр Лесниченко16.09.2011  с помощью Деловая газета Взгляд
Анатолий Вассерман: Ни единой зацепки для спасения
Наши самолёты не менее надёжны, чем зарубежные. И так же долговечны. Если отвергнем нашу технику, придётся срочно (а...
На днях общался с дипломником известного в СПб тех. ВУЗа. Специалитет, кстати. Будущий инженер подвижной связи. Подрабатывает в каком-то НИИ по радиосвязи. Впечатление, что у нас он впервые увидел транзистор усилителя мощности базовой станции. Оправдывался тем, что была всего 1 практическая работа, на кот. студентам показывали списанную "базовку". Учится, кстати, на "хор." и "отл.". Вот такая история.
Сергей Панов16.09.2011
Ну и что? Я впервые увидел транзистор в 14 лет, когда в техникуме учился. Но давно с ними не работаю. А некоторые инженеры вообще с ними работать не будут, занимаясь программированием, например. Теорию пусть учит, это важнее и сложнее.
Михаил Штайн17.09.2011
Может сложнее, но, думаю, не важнее. Беда наших вузов что в советское время, а теперь и подавно, в том, что нет практики. Реально, столкнувшись с прибором, устройством, машиной, инженер, имеющий теоретический опыт, ничего не сможет сделать при их отказе. А была бы нормальная практика, глядишь, экстренной ситуации можно и избежать.
Макс Перельман19.09.2011
Да это и не удивительно. Тоже работаю в этой области, студентов набираем активно, и чем дальше - тем типичнее картина, которую Вы описали, с каждым годом студент все слабее. Приходится "растить" инженерные кадры. Ну благо у многих светлые головы и есть желание учиться дальше! Хотя куда мы так дойдем такими темпами - хз...
Оставить комментарий