Вот еще один умный благодаря кому мы теперь будем иметь геморроя с ТО больше, а платить за ТО еще больше:
« Сергей Канаев (Федерация автовладельцев России, лидер московского отделения)говорит: Например, в настоящее время проверяют только тормоза, рулевое управление, свет, но в процедуре не прописана проверка лобовых стекол. Кроме того, не прописаны технические характеристики, как должны тормозить колеса. То есть проверяют тормоза и говорят: «Не соответствуют». А что значит «не соответствуют»?»
И этот человек говорит, что он все знает и берется судить о безопасности на дорогах? Он вообще хоть раз сам ТО проходил? Он про ГОСТ регламентирующий ТО слышал? Он про то, что ТО не пройдешь с трещинами в зоне очистки дворников слышал? И про измерение разницы в тормозных усилиях на колесах одной оси он знает? И это эксперт!? Не ожидал, что такой профан у нас защищает интересы автовладельцев. Да он просто демагог! И все факты звучащие из его уст теперь надо прежде чем принимать на веру сто раз проверять!
Отмена ТО с нашей привычкой надеяться на авось будет глупым решением, за машинами люди тогда совсем перестанут следить, но лучше пусть будет ТО государственное или его вообще не будет. С логикой нашего президента и права на управление авто тоже надо отменить, их ведь тоже купить можно. Вместо того чтобы наладить нужную государству функцию ее просто уничтожают. Лучше бы деньги за ТО направляли на улучшение условий этого самого ТО, и ТО проводить должно государство. С государевых людей спросить проще, с частника же взятки гладки, я думаю у многих есть печальный опыт общения со страховщиками, тоже будет и с ТО. Опять частники кормушку у государства отнимают. С ОСАГО уже нареформировали. Получается, что деньги за ОСАГО получают частные страховые компании, которые всячески занижают выплаты, и содержат за свой счет только центральные офисы (страховые агенты работают на вольных хлебах за процент и на расходную часть ОСАГО их заработки влияют мало), а работает за них государство в лице ГИБДД, ведь все справки и разбор и оформление аварий делает государственное ГИБДД, частники только пенки снимают. Получается нас заставляют платить двойной налог, как налогоплательщики мы содержим ГИБДД, а как клиенты ОСАГО мы содержим страховщиков.
« Сергей Канаев (Федерация автовладельцев России, лидер московского отделения)говорит: Например, в настоящее время проверяют только тормоза, рулевое управление, свет, но в процедуре не прописана проверка лобовых стекол. Кроме того, не прописаны технические характеристики, как должны тормозить колеса. То есть проверяют тормоза и говорят: «Не соответствуют». А что значит «не соответствуют»?»
И этот человек говорит, что он все знает и берется судить о безопасности на дорогах? Он вообще хоть раз сам ТО проходил? Он про ГОСТ регламентирующий ТО слышал? Он про то, что ТО не пройдешь с трещинами в зоне очистки дворников слышал? И про измерение разницы в тормозных усилиях на колесах одной оси он знает? И это эксперт!? Не ожидал, что такой профан у нас защищает интересы автовладельцев. Да он просто демагог! И все факты звучащие из его уст теперь надо прежде чем принимать на веру сто раз проверять!
Отмена ТО с нашей привычкой надеяться на авось будет глупым решением, за машинами люди тогда совсем перестанут следить, но лучше пусть будет ТО государственное или его вообще не будет. С логикой нашего президента и права на управление авто тоже надо отменить, их ведь тоже купить можно. Вместо того чтобы наладить нужную государству функцию ее просто уничтожают. Лучше бы деньги за ТО направляли на улучшение условий этого самого ТО, и ТО проводить должно государство. С государевых людей спросить проще, с частника же взятки гладки, я думаю у многих есть печальный опыт общения со страховщиками, тоже будет и с ТО. Опять частники кормушку у государства отнимают. С ОСАГО уже нареформировали. Получается, что деньги за ОСАГО получают частные страховые компании, которые всячески занижают выплаты, и содержат за свой счет только центральные офисы (страховые агенты работают на вольных хлебах за процент и на расходную часть ОСАГО их заработки влияют мало), а работает за них государство в лице ГИБДД, ведь все справки и разбор и оформление аварий делает государственное ГИБДД, частники только пенки снимают. Получается нас заставляют платить двойной налог, как налогоплательщики мы содержим ГИБДД, а как клиенты ОСАГО мы содержим страховщиков.